***办理UN38.3认证如果您有任何检测认证方面的疑问，请及时与我们联系叶女士手机：18827114525***：1302020248确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《***物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，***重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输.UN38.3是指在联合国针对***品运输专门制定的《联合国***物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。产品范围1.各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）2.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）3.各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）4.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）5.各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）UN38.3测试项目及判定测试合格标准锂电池UN38.3测试和包装件1.2m跌落测试：UN38.3系指由联合国***货物运输******会编写的《试验和标准手册》（ManualofTestsandCriteria）中关于锂电池检测的第38.3节，成品锂电池或含锂电池的设备运输都必须先完成38.3节中规定的各项测试（除非有始发国主管当局的批准文件才可豁免），锂电池单独航空运输或和设备包装在一起空运，还需经过包装件1.2m跌落测试方可按“非限制性物品”运输。样品如需退还请务必在委托申请时在相关位置明确注明，否则我中心一律以不退样处理。铅酸电池振动、压差、55℃漏液测试：振动、压差、55℃漏液测试是针对铅酸电池运输条件的一系列测试。根据国际航空运输协会制定的《***品规则》（IATADGR）中的规定，含电解液的铅酸电池如未经过任何测试，运输鉴定为第8类***品，UN编号2794；如果铅酸电池通过振动、压差测试，未进行或未通过55℃漏液测试，运输鉴定为第8类***品，UN编号2800；如果铅酸电池依次通过三项测试，则鉴定为“非限制性物品”。)