大力神蓄电池12V100AH含运报价应用铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；主要成份构成铅蓄电池之主要成份如下：阳极板(过氧化铅.PbO2)--->活性物质阴极板(海绵状铅.Pb)--->活性物质电解液(稀***)--->***(H2SO4)+水(H2O)电池外壳隔离板其它(液口栓.盖子等)原理蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化，在放电后经充电后能复原，从而达到重复使用效果。主要成份构成铅蓄电池之主要成份如下：阳极板(过氧化铅.PbO2)--->活性物质阴极板(海绵状铅.Pb)--->活性物质电解液(稀***)--->***(H2SO4)+水(H2O)电池外壳隔离板其它(液口栓.盖子等)容量电动车用蓄电池的容量以下列条件表示之：◎电解液比值1.280/20℃◎放电电流5小时的电流◎放电终止电压1.70V/Cell◎放电中的电解液温度30&plu***n;2℃1.放电中电压下降放电中端子电压比放电前之无负载电压(开路电压)低，理由如下：5.放电量与比重蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此，根据蓄电池完全放电时的比重及10%放电时的比重，即可推算出蓄电池的放电量。测定铅蓄电池之电解液比重为得知放电量的***佳方式。因此，定期性的测定使用后的比重，以避免过度放电，测比重的同时，亦侧电解液的温度，以20度C所换算出的比重，切勿使其降到80%放电量的数值以下。(1)V=V：端子电压(V)I：放电电流(A)E：开路电压(V)R：内部阻抗(Ω)(2)放电时，电解液比重下降，电压也降低。(3)放电时，电池内部阻抗即随之增强，完全充电时若为1倍，则当完全放电时，即会增强2～3倍。用于起重时之电瓶电压之所以比用于行走时的电压低，乃是由于起重用之油压马达比行走用之驱动马达功率大，因此放电流大，则上式的亦变大。2.蓄电池之容量表示在容量试验中，放电率与容量的关系如下：5HR....1.7V/cell3HR....1.65V/cell1HR....1.55V/cell严禁到达上述电压时还继续继续放电，放电愈深，电瓶内温会升高，则活性物质劣化愈严重，进而缩短蓄电池寿命。因此，堆高机无负重扬升时的电池电压若已达1.75v/cell(24cell的42v,12cell的21v)，则应停止使用，马上充电。3.蓄电池温度与容量蓄电池温度降低，则其容量亦会因以下理由而显著减少。(A)电解液不易扩散，两极活性物质的化学反应速率变慢。(B)电解液之阻抗增加，电瓶电压下降，蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。因此:(1)冬季比夏季的使用时间短。(2)特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大，而使一天的实际使用时间显著减短。若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应先提高其温度。4放电量与寿命每日反复充放电以供使用时，则电池寿命将会因放电量的深浅，而受到影响。大力神蓄电池12V100AH含运报价大力神蓄电池12v12AH报价电信控制系统***及蓄电池不间断电源（UPS）太阳能、风能及潮汐发电系统轨道交通及其辅助系统钻井平台和存储设备的后台电源船用设备：船载及其陆上基地的供电系统火警探测及灭火系统发电站和辅助站点的供电系统、***厂报警及安全系统大力神蓄电池12V100AH含运报价)