螺栓连接螺栓连接(bolted)大多只用于陆地建筑(楼房、桥梁、起重机、船舶/海洋平台甲板上安装的设施)。螺栓连接的结构容易拆，但是不防渗水，螺栓本身也容易生锈(水可以堆积在螺栓的槽里)。螺栓的可靠性是很好的，汽车螺栓Q140B，特别是高强螺栓摩擦型连接，对于工程来说，总是希望使用的技术越可控越好，汽车螺栓，离散性越小越好的，这样才有利于实现【更低的成本更高的可靠度】，在这样的工程要求面前，高强螺栓摩擦型连接就是目前很理想的一种方式。螺栓连接优点在19~20世纪，很多重要的钢结构都采用铆接的方式，例如埃菲尔铁塔，和汽车骨架。20末期开始，大量结构开始采用焊接的方式，例如汽车骨架，但是一些需要轻量化同时又对强度有要求的结构，例如飞机机身、钢结构桥梁等，则采用了螺丝连接的技术。多从承力的角度，铆接是承剪力较好而承拉力能力较差。镙接是受拉受剪都可以。焊接也是受拉受剪都可以，但怕撕裂。??从可拆卸角度，镙接是可卸链接，而铆接和焊接都不是。??从质量保证角度，镙接gt;铆接gt;焊接，焊接是***不容易检查质量的，因此民航飞机用焊接较少。??从改变零件材料性能来讲，焊接影响大，残余应力变形问题教严重，对桥梁和汽车还可以承受，对飞机表面这种气动外形要求高的则不理想。??成本角度，螺纹连接高于铆接高于焊接。??从增加多余重量角度螺纹链接高于铆接高于焊接。汽车上的螺栓连接牢固情况直接影响到汽车的使用，所以，汽车在设计之初就采用了相应的螺栓防松动措施。常用的方法有摩擦力防松、弹簧垫防松、预紧力防松或采用自锁螺纹等，机械方法有开口销防松、锁片防松、***丝防松等。采用弹簧垫圈防松不仅成本低，在应用上也非常广泛。它是利用垫圈的弹性变形，汽车螺栓Q212，使螺纹副轴向张紧，同时垫圈的斜口端也有助于防松。但是，这种垫圈在使用中会由于受热或长时间压缩而失去应有的弹性。因此，在安装弹簧垫圈前，应检查其弹性是否失效。检查的方法是看垫圈接口处两端上下是否错开了一定的角度，若其错开角度较小或没有错开，则此垫圈己失效。同时，垫圈尺寸应与相配合的螺栓尺寸对应，垫圈外径略小子螺母外径为合适。汽车螺栓Q140B-晟峰五金-汽车螺栓由广州市晟峰五金有限公司提供。汽车螺栓Q140B-晟峰五金-汽车螺栓是广州市晟峰五金有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：朱经理。)