美国FIRESTONE经过一个多世纪地发展，目前，美国公司除在美国本土有生产基地外，在欧洲和南美都有生产基地，巴西FIRESTONE及意大利PIRELLI,并在***有完整地分销网络。FIRESTONE空***簧地销售量多年来一直位居******。今天，我们可以骄傲地宣称：较之世界上任何其它公司，Firestone工业产品公司为各类应用设计更多并生产更多的空***簧产品。凭借我们在三大洲的制造与技术实力，我们已成为***首席供应厂商。空***簧是特殊设计的带特殊金属端封的合成橡胶曲形气囊，该曲囊由数层织物加强橡胶构成，在其标准结构中采用两层特殊的纤维绳。也有多种高强度型的产品是针对在大负载、高压力条件下工作而设计的。Airmount隔振体和Airstroke气缸可承受高达450kN的负载，可用于***大行程达355mm的系统中。标准的空***簧的工作温度在-37℃~57℃之间。某些经特殊配方设计的空***簧可在更宽的温度范围内工作。橡胶空***簧的特性1、弹簧高度、承载能力和弹簧刚度的选择：设计时，可彼此***地,范围相当广泛地选择弹簧高度，承载能力和弹簧刚度，可获得极其柔软的弹簧特性。弹簧高度：使用高度控制阀，可根据使用要求适当控制空***簧的高度，在簧上载荷变化的情况下保持一定高度。承载能力：对于相同尺寸的橡胶空***簧，改变内压，可得到不同的承载能力，承载能力大致与内压成正比。这便达到了同一种橡胶空***簧可适应多种载荷要求。弹簧刚度：在设计橡胶空***簧的刚度时，可以依靠改变弹簧内压而加以选择，刚度与内压大致成正比，因此，可以根据需要将刚度选得很低，对于一个尺寸既定的橡胶空***簧，刚度是可变的，它随载荷的改变而变化，因而在任何载荷下自振频率几乎不变，所以它能使被支承系统具有几乎不变的性能。２、固有的振动频率较低橡胶空***簧与附加空气室相连，可是橡胶空***簧装置的固有振动频率降低到0.5∽3Hz。再任何载荷的作用下，橡胶空***簧都可以保持较低而近乎相等的振动频率。３、能隔绝高频振动及隔音效果好橡胶空***簧是由空气和橡胶构成的，内部摩擦小，不会因弹簧本身的固有振动而影响隔离高频振动的能力。此外，橡胶空***簧没有金属间的接触，因此能隔音，防音效果也很好。４、可利用空气的阻尼作用在橡胶空***簧和附加空气室之间加设一个节流孔，当簧上载荷发生振动时，空气流经节流孔发生能量损失，因而起到衰减振动的作用。５、使用寿命较长橡胶空***簧的耐疲劳性能优于金属弹簧许多倍。对于用车辆空***簧悬挂系统中的弹簧进行疲劳实验，钢板弹簧仅振动数十万次就折断了，而橡胶空***簧则在振幅40mm、频率2.7Hz（160次／min）条件下振动500万次后仍未***。６、本体结构橡胶空***簧的本体结构柔软，因此具有轴向、横向和旋转向的综合隔振作用。７、制造及安装橡胶空***簧相对成本低廉，安装、更换方便，维护***简单，不需经常检修，无须加油。Firestone公司***初生产车辆悬置用类似弹簧的产品是在1930年，他们称之为***簧……用于减少负载的振动量和对车体的振动。实际应用了证明Firestone***簧具有极高的可靠性及实效性。同压力普通气缸或液压缸成本的一半或更少，大规格的***簧优势更明显。应用范围广：直径：56mm～940mm；Fmax：45000kg；行程：355mm。工作寿命长：在卡车及客车上应用非常广泛，在重载条件下可行驶数百万公里，并对工作环境要求低。无内部活塞杆：与普通缸相比无活塞杆及滑动密封件。应用时与普通缸相比可以不考虑粉尘和碎屑对密封件的影响。无摩擦，响应快：由于无滑动密封件，启动时无需启动力。柔性介质：***簧可在液体或气体介质下工作。可在有角度的情况下安装：在大可到30°。***簧皮囊结构用于充压缩空气的***簧皮囊为精心设计的橡胶/纤维隔膜式。它本身不提供力来支撑负载，而是由压缩空气来完成的。***簧由具有很高工程弹性的皮囊和特殊设计的金属端封组成。标准的双门***簧皮囊由四层组成：内部压制过的橡胶层一层含纤维的加强橡胶层二层含纤维的加强橡胶层（与***层有特殊角度布置的细线）外部为压制过的橡胶罩层应用行业阀门控制器；皮带张紧装置；薄板拉伸装置；压力成型机构；纸张精压整形装置；软容器压平装置；胶合板成型装置；铁芯矫正机构；模具撤卸装置；摩擦制动装置；淬火筒、耐酸泵操作装置；振荡摆动调节机构；压光机压轮机构；缆绳拉伸装置；***安装装置；快速锁紧机构；箱体包装机；所有机械的缓冲减震装置；传送机传送装置。试用行业造纸；汽车；热处理；木业加工；制版；阀门制造；仪器仪表；组合机床；轻工业机械；箱体包装；制动器械；锻压机床。)