灰***醇酸石墨面漆
价格:14.00
灰***石墨醇酸面漆又称:灰***石墨醇酸磁漆、灰***石墨醇酸漆、灰***石墨面漆,由中油度耐候型醇酸树脂、灰云母氧化铁、片状***石墨浆、溶剂、助剂等配制而成的醇酸面漆。鑫鼎言灰***石墨醇酸面漆有较好的光泽和物理机械性能;能在常温下干燥。灰***石墨醇酸面漆与***环氧富锌防锈底漆和棕红云铁环氧中间漆配套使用,可涂敷于铁路、公路桥梁钢结构作防腐面漆。灰***石墨醇酸面漆组成由中油度耐候型醇酸树脂、灰云母氧化铁、片状***石墨浆、助剂、溶剂配制而成。灰***石墨醇酸面漆主要特性1、长油度的醇酸树脂具有良好的耐候性,长期暴晒不易粉化,使用寿命长。2、鳞片状的***石墨浆均匀地分布在涂膜内,有效地阻挡外来介质对涂层的渗透。3、有较好的光泽和物理机械性能;能在常温下干燥。4、具有良好的附着力,与底漆有着非常好的粘结性。灰***石墨醇酸面漆用途用于各种铁路公路桥梁钢结构、机械设备及一般工程的保护、防腐涂装。适用于铁路钢梁保护(TB/T1527-1995)标准中规定的第I、II、IV涂装体系。该漆漆膜坚韧,对紫外线有较强的反射作用,耐老化,保护寿命可达10~12年,特别是与***环氧富锌防锈底漆配套使用,寿命更长,预计可达20年以上。一般情况下无论是铁路钢桥涂装、高压线铁塔涂装,还是钢铁构筑物涂装,漆膜厚度要求达到70~120μm。对于普通灰***石墨醇酸面漆,如此厚的漆膜,一次性喷涂难以达到。而多次喷涂由于绝大多数都要求在野外或高空作业,作业次数越多,其难度和工作量越大,造成涂装成本大幅度上升。为解决这一难题,我们开发研制出厚膜型,一次性喷涂漆膜达到70~120μm,既不淋挂,干燥快,防腐性能好,同时降低劳动强度,减少作业道数,提高工效,节约降耗,保障安全。厚膜型灰***石墨醇酸面漆已在普遍应用与大桥和一些高压线铁塔上使用,效果十分良好。灰***石墨醇酸面漆组成由中油度耐候型醇酸树脂、灰云母氧化铁、片状***石墨浆、助剂、溶剂配制而成。灰***石墨醇酸面漆主要特性1、长油度的醇酸树脂具有良好的耐候性,长期暴晒不易粉化,使用寿命长。2、鳞片状的***石墨浆均匀地分布在涂膜内,有效地阻挡外来介质对涂层的渗透。3、有较好的光泽和物理机械性能;能在常温下干燥。4、具有良好的附着力,与底漆有着非常好的粘结性。灰***石墨醇酸面漆用途用于各种铁路公路桥梁钢结构、机械设备及一般工程的保护、防腐涂装。适用于铁路钢梁保护(TB/T1527-1995)标准中规定的第I、II、IV涂装体系。该漆漆膜坚韧,对紫外线有较强的反射作用,耐老化,保护寿命可达10~12年,特别是与***环氧富锌防锈底漆配套使用,寿命更长,预计可达20年以上。一般情况下无论是铁路钢桥涂装、高压线铁塔涂装,还是钢铁构筑物涂装,漆膜厚度要求达到70~120μm。对于普通灰***石墨醇酸面漆,如此厚的漆膜,一次性喷涂难以达到。而多次喷涂由于绝大多数都要求在野外或高空作业,作业次数越多,其难度和工作量越大,造成涂装成本大幅度上升。为解决这一难题,我们开发研制出厚膜型,一次性喷涂漆膜达到70~120μm,既不淋挂,干燥快,防腐性能好,同时降低劳动强度,减少作业道数,提高工效,节约降耗,保障安全。厚膜型灰***石墨醇酸面漆已在普遍应用与大桥和一些高压线铁塔上使用,效果十分良好。)
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