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电动汽车绝缘监测仪***-共元科技(推荐商家)
绝缘电阻阈值设定绝缘电阻,即绝缘介质所具有的电阻值,是衡量介质绝缘性能好坏的物理量。针对B级电压系统的绝缘性能要求,电动汽车安全相关标准(如ISO6469、GB/T18384等)均作了相关定义。由于***的交/直流电压安全阈值不同,电动汽车绝缘监测仪报价,非传导连接的高压电路在工作电压下绝缘电阻值要求也有所不同。根据《IEC60147-1电流对人和家畜的效应指南第1部分:通用部分》说明,***无害过流能力电流要求<10mA(DC)或<2mA(AC),对应绝缘电阻需>100Ω/V或>500Ω/V。值得注意的是,当高压系统回路同时具备交直流带电部分,在对AC电路进行双重或加强绝缘后,绝缘电阻可按>100Ω/V要求执行,此点GB/T18384.3-2015(ISO6469)、SAEJ2344-2010等安全要求标准均有说明。想要了解更多绝缘监测仪的相关信息,欢迎拨打图片上的***电话!!!如何使用兆欧表测量绝缘电阻准备工作兆欧表在工作时,自身产生高电压,而测量对象又是电气设备,所以必须正确使用,否则就会造***身或设备事故。使用前,首先要做好以下各种准备:(1)测量前必须将被测设备电源切断,并对地短路放电,决不允许设备带电进行测量,以保证人身和设备的安全。(2)对可能感应出高压电的设备,必须消除这种可能性后,才能进行测量。(3)被测物表面要清洁,减少接触电阻,确保测量结果的正确性。(4)测量前要检查兆欧表是否处于正常工作状态,主要检查其“0”和“∞”两点。即摇动手柄,使电机达到额定转速,兆欧表在短路时应指在“0”位置,开路时应指在“∞”位置。(5)兆欧表使用时应放在平稳、牢固的地方,且远离大的外电流导体和外磁场。测量做好上述准备工作后就可以进行测量了,在测量时,还要注意兆欧表的正确接线,否则将引起不必要的误差甚至错误。兆欧表的接线柱共有三个:一个为“L”即线端,一个“E”即为地端,再一个“G”即屏蔽端(也叫保护环),一般被测绝缘电阻都接在“L”“E”端之间,但当被测绝缘体表面漏电严重时,必须将被测物的屏蔽环或不须测量的部分与“G”端相连接。这样漏电流就经由屏蔽端“G”直接流回发电机的负端形成回路,而不在流过兆欧表的测量机构(动圈)。这样就从根本上消除了表面漏电流的影响,特别应该注意的是测量电缆线芯和外表之间的绝缘电阻时,一定要接好屏蔽端钮“G”,因为当空气湿度大或电缆绝缘表面又不干净时,其表面的漏电流将很大,电动汽车绝缘监测仪,为防止被测物因漏电而对其内部绝缘测量所造成的影响,一般在电缆外表加一个金属屏蔽环,与兆欧表的“G”端相连。当用兆欧表摇测电器设备的绝缘电阻时,一定要注意“L”和“E”端不能接反,正确的接法是:“L”线端钮接被测设备导体,“E”地端钮接地的设备外壳,“G”屏蔽端接被测设备的绝缘部分。如果将“L”和“E”接反了,流过绝缘体内及表面的漏电流经外壳汇集到地,由地经“L”流进测量线圈,使“G”失去屏蔽作用而给测量带来很大误差。另外,因为“E”端内部引线同外壳的绝缘程度比“L”端与外壳的绝缘程度要低,当兆欧表放在地上使用时,采用正确接线方式时,“E”端对仪表外壳和外壳对地的绝缘电阻,相当于短路,不会造成误差,而当“L”与“E”接反时,“E”对地的绝缘电阻同被测绝缘电阻并联,而使测量结果偏小,给测量带来较大误差。由此可见,要想准确地测量出电气设备等的绝缘电阻,必须对兆欧表进行正确的使用,否则,将失去了测量的准确性和可靠性。编辑本段二、兆欧表的使用方法及要求1.测量前,应将兆欧表保持水平位置,左手按住表身,右手摇动兆欧表摇柄,转速约120r/min,指针应指向无穷大(∞),否则说明兆欧表有故障。2.测量前,应切断被测电器及回路的电源,并对相关元件进行临时接地放电,以保证人身与兆欧表的安全和测量结果准确。3.测量时必须正确接线。兆欧表共有3个接线端(L、E、G)。测量回路对地电阻时,L端与回路的导体连接,E端连接接地线或金属外壳;测量回路的绝缘电阻时,回路的首端与尾端分别与L、E连接;测量电缆的绝缘电阻时,为防止电缆表面泄漏电流对测量精度产生影响,应将电缆的屏蔽层接至G端。4.兆欧表接线柱引出的测量软线绝缘应良好,电动汽车绝缘监测仪***,两根导线之间和导线与地之间应保持适当距离,以免影响测量精度。5.摇动兆欧表时,不能用手接触兆欧表的接线柱和被测回路,以防触电。6.摇动兆欧表后,各接线柱之间不能短接,以免损坏。7.摇动兆欧表后,时间不要久。转速大约120r/min时,指针所指读数即为绝缘电阻值。绝缘监测及故障***仪应用案例解析IT系统如果出现单相接地故障,对地漏电流只能经过系统***电容对系统相线构成回路,而系统***电容引起的容抗远远大于TN系统中的接地电阻,因此IT系统中的漏电流非常的小,出现一次漏电故障时,故障电流很小,不会对人或设备造成***,系统可带故障运行。但此时已处于非正常状态,必须马上予以处理,避免第二次故障的出现。CPI3000的IT系统50Hz绝缘监测与故障***通过向电网与地之间注入交流50Hz信号,监测供电系统对地绝缘状况,当被监测到的绝缘电阻阻值低于预先设定值(一般为50kΩ)时,电动汽车绝缘监测仪品牌,监测仪发出报警信号,通知有关人员及时排查。为确保系统运行的可靠稳定,绝缘监测仪设有预报警与报警,预报警为报警阀值的2倍,所以工作人员首先会接到预报警信号,如果故障未解除,当绝缘电阻低于报警响应值时,声光报警同时启动。通过绝缘故障***仪,迅速判断对地故障回路。大大节省抢修时间,极大提高工作效率,为系统的安全稳定运行提供了可靠保障。电动汽车绝缘监测仪***-共元科技(推荐商家)由北京共元科技有限公司提供。电动汽车绝缘监测仪***-共元科技(推荐商家)是北京共元科技有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:张经理。)