：1、该防水层成模块，防水效果好，价格低。2、施工工艺简单，既可以人工涂刷，也可以机械喷涂，两种施工方法均可达到同样的效果。3、防水层粘接力，抗碱力强。4、耐高温，耐腐蚀，耐老化，使用寿命长。应用范围1、公路、铁路桥面承受动荷载以及拉裂性要求高的混凝土结构。2、建筑物面、地下、隧道工程防水。3、使用环境温度-20度—90度，在经沥青混凝土推铺温度160度左右后，不影响其长期使用性能。施工工艺1、基层处理：新建混凝土达到设计程度，表面温度裂缝及自然收缩基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等达到清洁干燥。2、施工必须设备齐全、性能良好。3、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。4、喷涂***遍***型桥面专用防水涂料（原FYT型）前应适当加稀释剂，使其具有一定的渗透性。表干后喷涂第二遍桥面专用防水涂料一号料（原FYT型），表面实干后再喷涂第三遍防水涂料二号料（原FYT型），知道达到理想厚度。5、养护：自然养护24小时，避免行人车辆通过。6、施工温度：在5度—35度为宜，若夏天超过35度以上，可适当洒些冷水降温。干后即可施工。7、理论用量：当干膜厚度为1mm时，其用量为1.9kg/m2，桥面涂膜厚度一般0.7mm左右，其用量为1.6kg/m2。二、***—Ⅰ、Ⅱ型路桥专用防水涂料（原FYT型）产品包装、运输和贮存1、产品为50kg铁桶、200kg铁桶包装。2、产品***、不宜***、不宜燃，按一般运输即可。3、产品贮存为6个月，应在通风干燥处存在，避免阳光暴晒。4、耐高温，耐腐蚀，耐老化，使用寿命长。)