冷链物流商业运营模式冷链物流市场的竞争者可以分为四类，分别为：由传统物流企业转型，生产商自廸自营的冷链部门，***冷链服务商，国外冷链巨头联手国内企业设立的合资企业。纵观国内冷链服务商，共国内冷链服务提供商主要有8种商业模式，分别是运输型、仓储型、城市配送型、综合型、交易型、供应链型、电商型和互联网型。生鲜电商行业的火热也不断促进生鲜配送的进步，生鲜配送当日到达率已经达到52.5%，两天内到达率超过2/3。随着生鲜电商产业的兴起，冷链物流业得到了高速发展。越来越多的冷链物流企业开始尝试在生鲜物流领域布局，包括了自建物流企业以及第三方物流企业。生产者通过冷链物流快捷、安全的方式将产品传递给下游的消费者，增强用户体验。毫无疑问，生鲜电商带动了冷链物流业的发展，但若由单个生鲜电商厂商独自承担物流，鲜有具备行业整合能力完成从预冷到销售全覆盖的厂商，且运输经营分散难以形成规模效应，目前国内已形成包括顺丰冷运模式、京东商城模式、河南鲜易供应链模式和九曳供应链模式在内的四种第三方冷链物流模式。配送中心的弊端（1）物流中心作为一个利润中心，可能会削减商场的利润。因为有的配送中心在商品出来时会加上自己的毛利，产生新的价格，如果这个价格不准确或者过高，会削减商场的毛利，还会降***格竞争优势。（2）会在商场退换货方面带来一定的困难。比如配送中心为整合订单、降低成本，会将送货的频率降低，从而导致商场不能及时退换货品。（3）由于配送时间相对固定，频率较供应商送货低，所以对于商场销售主管订货的预测能力提出更高要求，一些跟不上形势、水平较低的主管可能会使部门产生缺货现象。（4）减弱了商场销售部门对于供应商的控制能力和沟通机会。这是目前一个普遍的问题，龙华到武汉货运，也是核心问题！从某种程度来说，龙华到武汉，阳澄湖那只螃蟹，就是死在了从阳澄湖捕捞上岸，一路运到北京，结果死在了往门店卸货的过程中。怎么办呢？之前的成本已经付出了，龙华到武汉物流，那就先放到后厨吧，找机会，换上去！存在一些企业为了节约冷链物流的成本，龙华到武汉普件，间断性的关闭制冷设备，造成冷链中断，可能对药或食品的成分造成了毁坏，威肋人类健康。冷链配套设施不健全，在中转的过程中，未能实现全程冷链。比如，冷藏车无法开到冷库中，在冷藏车停放地点到冷库这段距离，就造成了冷链中断。同样的问题还出现在生产地和冷藏运输车、销售点与冷藏运输车的对接上。生产地缺少预冷设施导致全程冷链物流无法实现。很多冷冻的产品在卸货时，都是在常温状态下，再到经销商的冷藏设备中这段时间，冷链断链，对质量造成了影响，使保质期变短。以上这些情况，都使全程冷链遭到毁坏，不仅影响了冷链物流的发展，也让人们逐渐对冷链物流的开展失去了信心，直接影响到我***品药的质量与安全。龙华到武汉普件-京晨物流(在线咨询)-龙华到武汉由深圳市京晨物流有限公司提供。深圳市京晨物流有限公司（）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)