江淮商用车换档操纵总成试验装置台架
观颜色按工业设计要求,美观大方,操作方便。三、试验台主体部分的结构组成试验台主体部分主要由计算机控制系统、换档操纵操纵机构总成装置、变速器负载机构、连杆固定支架、各类传感器固定工装、负载装置等部分组成。3.1、换档操纵总成试验装置(一个工位)变速器换档操纵总成为一个工位,分别通过过渡夹具安装在平板上(可满足尺寸为300mm×250mm换档操纵总成的安装),通过过渡夹具的使用,使得各种类型的变速器换档操纵总成都可安装在平板上,安装平板通过联接螺母和升降平台相连。变速器换档操纵总成工装高度调整范围:&plu***n;200mm可调;水平调整范围:100mm×100mm可调;变速器换档操纵装置安装在一个安装板上,此安装板通过升降机构调节上下位置。换档操纵安装板可设计成专用性,也可设计为通用性。水平位置调整方便、可靠。试验所需的位移传感器固定在铝型材上,通过XY电动平台的驱动和换挡手柄联接螺母的移动,使得变速器换档操纵总成安装位置及其位移传感器可以在X、Y、Z三方向可调。满足换档手柄球换档换位行程尺寸(***大范围220mm×220mm),以及换档手柄球到换档底座的高度尺寸(***大范围450mm~300mm)对试验调整的需要。在变速器换档操纵总成手柄处安装有两轴力传感器,力传感器需通过配做的轴套安装于换档手柄杆处,且可沿换档杆上下调整,以便使传感器高度位置与实际手柄球位置一致,保证传感器测试所得数据是实际手柄球中心位置处的数据。为便于人手直接操纵力传感器,两轴力传感器表面外形便于人手把握。拉线的固定采用整车上的安装方式,以真实模拟拉线的实际安装方式和固定变速器固定台架(备用)变速器安装在变速器固定台架上,固定台架由钢材焊接而成,满足变速器实验时刚度和强度的需要,变速器固定台架通过螺栓与台面板固连。变速器的安装能够按照驱动机构、负载机构的实际情况进行前后上下左右多方位位置调整,并且通过过渡安装板的使用,使得不同安装尺寸的变速器可以在变速器安装平台上安装,在变速器安装板上圆周布分着许多孔。不同规格型号的变速器可以安装在此板上,以实现夹具的通用性。因此变速器固定台架可以适应有外形差异性的不同变速器的安装。同时,可对变速器机构进行充分模拟,符合实车状态。)