大连GB/T5487自动***辛烷值测定仪马达法研究法厂家DFYF-5487A符合***标准GB/T503-1995（马达法），GB/T5487-1995（研究法）。（重复性：在同一实验室，由同一操作人员，用同一仪器和设备，对同一试样连续做两次重复试验，所测结果对马达法平均辛烷值80.0-90.0水平的试样，其差值不大于0.3辛烷值；对研究法平均辛烷值90.0-100.0水平的试样，其差值不大于0.2辛烷值。）功能特点：1马达法研究法互换，一台机器可出***辛烷值、抗爆指数两组数据。2工控一体机，电脑控制,双操作系统，电脑和仪表可***操作，确保设备在任何条件下都可以测试油样。3自动调节压缩比（开机时连续可调）4发动机配备油温加热及自冷恒温系统，测试油样无需预热，可直接测试，避免了因设备使用时间过长，仪器产生自热，从而造成测试时间上的局限性。同时在温度恒定的状态下保证了测试结果的重复性。5四化油器：减少在实验过程中相互换样寻找液面的时间，提高做样效率，避免交换油样之间的污染，化油器每个桶单独进样，避免桶与桶之间的相互窜油，提高测试结果的准确性。6***的信号，温控及点火系统。采用汽车工业的标准化无触点电子点火系统（博士），保证每一次点火都是准确可靠的。机油温度、冷却水温度数字显示，实时监测机油油温与冷却水温度，测爆器采用新型材料，保证测试结果的准确性、重复性及稳定性。7配置专用辛烷值机进气冷却冰塔，控制温度为4-9℃和进气湿度为3.56-7.12***/kg,冷却塔采用不锈钢材质，同时配备冷却循环系统一体机，设备运行过程中无需外接自来水冷却。避免长期使用后产生的水垢问题，保证冷却效果。8发动机配件由***制造厂家生产，核心部件自主制造，保证了机器的品质。主要技术参数1辛烷值测定范围：50-110辛烷值2发动机转速：研究法600&plu***n;2（r/min）；马达法900&plu***n;2（r/min）；3点火提前角：（ε=5.5）：研究法固定在上止点前13.0°；马达法固定在上止点前24.0°；4气门间隙：进气阀0.2mm、排气阀0.25mm；5火花塞间隙：:0.51&plu***n;0.13mm；6活塞顶与缸盖间隙：（ε=5.5）17.5mm；7进气温度：研究法进气温度应可调整，且能保持在规定温度&plu***n;1.1℃范围内马达法38&plu***n;2.8℃，8马达法混合气温度：149&plu***n;1.1℃（数字温度/***温度计指示）；9冷却液温度：100&plu***n;1.5℃，单次实验误差&plu***n;0.5℃（数字指示）；10汽缸直径：65mm；11冲程：100mm；12电动压缩比调整范围：4:1—12:113操作温度下油压：＞0.17Mpa（油压表指示）；14发动机累计工作时间：数字计时；15润滑油压力：在标准试验条件下，润滑油压力为172-207kPa16润滑油温度：57&plu***n;8.5℃，用热敏元件全浸至曲轴箱润滑油中测量仪器主要配件1、进气控制装置（冰塔）；2、三相稳压电源；3、冷却循环系统一体机（外购），机器运行无需冷却循环自来水；4、内置打印机。其它环境温度：20～30℃相对湿度：40～70％电源电压：380&plu***n;10％V50&plu***n;1Hz（配稳压电源）整机重量：约800Kg外形尺寸：长155cmx宽76cmx高135cm)