GH3128高温合金GH3128GH3128（GH128）是以钨、钼固溶强化并用硼、***、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性，较高的持久蠕变强度以及良好的***化性和冲压、焊接等性能。GH3128（GH128）概述其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适合于制造害950℃下长期工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件，主要产品为冷轧薄板，也可供应热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。GH3128热处理制度交货状态固溶温度为1140～1180℃，空冷。高温性能经1200℃补充固溶处理后进行检验。GH3128(GH128)品种规格与状态冷轧薄板0.8～4.0mm、热轧板4～14mm、冷拉焊丝Φ0.3～10mm。冷轧板和热轧板于固溶和酸洗；焊丝于冷拉、半硬或固溶和酸洗状态。GH3128(GH128)熔炼与铸造工艺非真空或真空感应炉加电渣重熔。GH3128(GH128)应用概况与特殊要求合金适用于制造在950℃以下工作的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件，使用效果良好。1.1、GH3128(GH128)材料牌号GH3128(GH128，红星11号）1.2、GH3128(GH128)相近牌号1.3、GH3128(GH128)材料的技术标准GJB1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》GJB2612-1996《焊接用高温合金冷拉丝材规范》GJB2612-1996《航空用高温合金热轧板规范》1.4、GH3128(GH128)化学成分表1-1%CCrNiWMoAlTi≤0.0519.0～22.0余量7.5～9.07.5～9.00.40～0.800.4～0.80FeBZrCeMnSiPS≤≤≤≤≤≤≤≤0.20.0050.060.050.500.800.0130.0131.5、GH3128(GH128)应用领域·航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片·燃气轮机燃烧室的结构件·涡轮发动机燃烧室零部件·加力燃烧室零部件GH4169应用领域·航空发动机主燃烧室、加力燃烧室·航空发动机焊接结构件·发动机安装边、导管·导向叶片零部件GH3128物理及化学性能2.1、GH3128(GH128)热性能2.1.1、GH3128(GH128)熔化温度范围1340～1390℃2.1.2、GH3128(GH128)热导率见表2-1表2-1θ/℃100200300400500600700800900950λ/（W/（m·C））11.3012.5614.2415.4916.7518.4219.6821.3523.0223.862.1.3、GH3128(GH128)线膨胀系数见表2-2表2-2θ/℃18～10018～20018～30018～40018～50018～60018～70018～80018～90018～1000α/10-6C-111.2511.8612.6812.8013.3713.6814.4615.1915.6615.292.1.4热扩散率见表2-3表2-3θ/℃25100200300400500600700800Q/（10-6m2/S））2.302.492.783.083.393.693.883.924.162.2、GH3128(GH128)密度ρ=8.81g/cm32.3、GH3128(GH128)电性阻率表2-4θ/℃178509009501000105011001150p/（10-6Ω.M））1.371.421.391.401.391.381.381.392.4、GH3128(GH128)磁能型合金无磁性2.5、GH3128(GH128)化学性能2.5.1、GH3128(GH128)***化性能在空气介质中试验100h后的氧化速率见表2-5表2-5θ/℃90010001100氧化速率/（g/(m3·h））0.0550.2360.269GH3128(GH128)金相***结构该合金在固溶状态为单相奥氏体***，含有少量细小均匀分布的TiN和M6C。GH3128(GH128)工艺性能与要求1、钢锭锻造时装炉温度不高于700℃，终锻温度大于900℃。2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。3、合金可以用***弧焊、点焊、缝焊等方法焊接。)