4.轮子：搬运车轮子是一种磨损品，长时间的使用搬运货物一定会磨损的，而搬运车的轮子也分很多种如：尼龙轮、PU轮、聚氨酯包尼龙、橡胶轮、电木伦等。大多数搬运车配备尼龙轮，是因为市场普遍、价格便宜，但是磨损度较差，行走起来噪声也大。搬运车轮子磨损一定程度请及时更换，贵的，便宜的，客户***。轮子一体式铸造轮架，配置双前轮，承载能力强；装用前后导向轮，保护前轮免受撞击，延长轮子使用寿命。搬运车轮子的标准配置为聚氨酯轮，可选配尼龙轮和橡胶轮：尼龙轮特点：摩擦系数小，拉动时声音大，对地面有摩损。聚氨酯轮特点：摩擦系数较小，拉动时声音小，对地面没有损伤。橡胶轮特点：不损伤地面，拉动时声音小，承重能力差，载重超过2.5吨不选用。5.杠杆架：杠杆架是连接油泵与推杆之间的关键部件，液压油缸的起升支撑，货物的搬运承载都是靠杠杆架来支持和达到一种平衡，由于在搬运货物时，可能出现超载、偏载等现象往往会导致杠杆架的变形或断裂。一定发生这种现象搬运车也无法正常作业，所以联系厂家或者在市场中选购更换杠杆架。电动堆高车的产生，减少了以往的燃油堆高车的污染问题，同时也节省了油耗。对于现在社会的环境与发展，电动堆高车的使用以及使用范围要远远的高于燃油类的堆高设备，所以综合很多情况来看，这都是比较划算的。堆高车作为企业必不可少的使用工具，是需要***的，这其中很大一部分是***堆高车的易损件方面。因为一般的电动堆高车的企业对于易损件是不保修的。堆高车的易损配件如下：1、驱动轮外圈驱动轮外圈大多数是由高强度聚胺脂制作，它的磨损程度要看电动堆高车的被使用程度，如果经常使用的情况下，在使用到一定的期限以后需要更换新的驱动轮外圈。2、平衡轮和承载轮平衡轮和承载轮和驱动轮外圈的材质基本相同，油高强度聚胺脂制作。它主要也是看磨损的情况去进行更换，正常情况下一年左右就需要更换了。3、铅酸蓄电池目前大多数的堆高车产品采用的是牵引免维护型蓄电池。蓄电池的使用寿命，跟客户是否正常维护有着很大的关联；如果维护的好的话一般两年才需要更换。4、液压油建议客户在堆高车使用一年之后，一定更换一次液压油。更换新的液压油，主要是保证泵站及油缸的性能，不会发生堵塞等现象。)