石油和***输运与国民经济和人民生活息息相关，管道输送相比道路运输具有安全、便捷、经济的特点，但管道可能由于外部扰动、腐蚀、管材和施工质量等原因发生失效事故，威胁***经济和人民生命财产安全。尽管在设计和施工方面，当前我国与国际水平基本相当，在管理方面，我国也开展的大量工作，但与发达***相比，油气管道的安全性仍有一定差距。有数据显示，我国油气管道事故率平均为3次/（1000km·年），远高于美国的0.5次/（1000km·年）和欧洲的0.26次/（1000km·年）。据统计，我国油气管道事故，多为人为因素所致，近些年来，第三方***对我国油气管道事故的＂贡献率＂高达40%，随后依次是腐蚀、管材质量、施工质量和突发性自然灾害。为保障油气管道输运安全，需要对管道实施监控，当管道发生泄漏和有外力实施***行为时能够及时告警和预警。在中石化青岛管道事故之后，对于油气输送的安全性很有可能提到十分重要的程度，又逢冬季目前属于用气高峰阶段，***很可能展开对于石油***、******的大检查，同时对于生产安全监测方面将加大建设力度。因此对于相关的企业势必会带来产品需求的提升我国有大部分油气管道的运行时间已超过二十年，管道强度和涂层完整性都已进入***期，整个油田管网已进入事故高发期，据统计，我国油田管道穿孔率为0.66次/（km.a）左右。近年来，由于yuan油价格上涨，国内***受利益驱动疯狂地在输油管道上打孔盗油，严重干扰了正常的输油生产，给油田造成了巨大的经济损失。长距离输油管道盗油事件也时有发生，且呈蔓延之势。例如中洛输油管道严重时每年发生盗油泄漏事故达300余起之多，给管道造成了严重的经济损失，同时造成了严重的环境污染。长输管道发生泄漏事故极其***，因为除了损失油气产品之外，还会酿成火灾事故，严重威胁管道沿线***和人民的生命财产安全。油气管道泄漏还会造成严重的环境污染，尤其是油品流入土壤和河流的危害更大，会污染水土介质，造成***动植物。油气管道检测比较系统地介绍了油气管道检测、监测、直接评价和安全可靠性评价技术。详细阐述了油气管道腐蚀防护系统检测技术、管体腐蚀和焊接缺陷检测技术、管道泄漏检测技术、管道内检测技术和压力试验、油气管道腐蚀监测技术、阴极保护监测技术和泄漏监测技术，并介绍了油气管道外腐蚀直接评价技术、内腐蚀直接评价技术、应力腐蚀检测评价技术、腐蚀防腐系统评价技术以及油气管道安全可靠性评价等相关技术。被腐蚀的管道如何治理？一方面，针对金属管道焊缝热影响区裂纹缺陷问题，赵海洋团队采用碳纤维补强“五环四轴”湿缠绕层技术，使管道焊缝裂纹缺陷薄弱部位承压能力达到无缺陷部位的强度，确保管道在服役周期内安全可靠运行。另一方面，针对腐蚀严重而钢骨架存在，具有修复利用价值的金属管道，集成创新了低成本埋地管道非开挖修复技术，为解决内穿插管材耐温问题和抗气体渗透问题，研发了抗蚀耐温75℃的HTPO修复材质，实现超稠油集输管道内衬修复，研发了提高气体渗透系数4个数量级的高阻隔HBPE管材，实现***集输管道内衬修复，涂层风送挤涂修复技术，在管道内涂覆聚合物砂浆加强层无溶剂环氧过渡层无溶剂环氧防腐层的三层防腐结构，实现多弯头、小口径的单井管道修复。)