对比其它参数都相同的Marsh Mellow™ FIRESTONE橡胶弹簧,一个
其取决于以下因素:1.不平衡运动物体与总悬挂物体质量的比值。2.不平衡运动物体的转速(受力频率)与MarshMellow橡胶弹簧和支持物体系统自然频率的比值。隔振系统的附加阻尼元件(“减振器”)将降低共振空***簧期间运动的放大幅度。如果运动被放大得太大,那么其中一个可能的解决方案将是增加一个静态惯性基座从而增加总悬挂物质量与运动非平衡物质质量的比值。一个实用的“经验法则”就是10:1我们可以控制帘布线增强橡胶层的夹角,从而满足特定应用的特定要求。MarshMellow™橡胶弹簧的性能会受到几个变量的影响。如果此目录内所提供的模型不能满足您的工程要求,则请与Firestone工业产品有限公司联系。通过对结构细节进行调整,我们将能够满足您的需求。表面橡胶层将有助于承受摩擦并且保护帘布线层。在一个合适的设计空间内我们并不打算使用表面橡胶层。请参阅有关外径尺寸的数据页面,并FIRESTONE且布置充分的空间以避免磨损。空***簧是特殊设计的带特殊金属端封的合成橡胶曲形气囊,空***簧该曲囊由数层织物加强橡胶构成,在其标准结构中采用两层特殊的纤维绳。也有多种高强度型的产品是针对在大负载、高压力条件下工作而设计的。Airmount隔振体和Airstroke气缸可承受高达450kN的负载,可用于***大行程达355mm的系统中。标准的空***簧的工作温度在-37℃~57℃FIRESTONE之间。某些经特殊配方设计的空***簧可在更宽的温度范围内工作FIRESTONE空***簧.FIRESTONE气垫.FIRESTONE气囊.MarshMellow™橡胶弹簧美国FIRESTONE经过一个多世纪地发展,目前,美国FIRESTONE公司除在美国本土有生产基地外,“在中国和亚洲市场的增长是十分重要的”,保罗.凡瑟,中国业务经理说到,“我们在上海的运营是凡士通***增长战略不可分割的一部分,我们期待在亚洲客车展上同我们的新老客户对话。”在展会期间,FIRESTONE特别关注其产品在客车及公交车的应用。公司将会展示其全系列的重型车空***簧,包括客车、卡车、挂车及辅助轴等上应用的弹簧。在欧洲和南美都有生产基地,从那时起,公司加强了在中国每年的亚洲客车展的展出力度。今年,FIRESTONE将会在上海浦东国际展览中心E3馆的H12展位展示其产品。FIRESTONE是凡士通工业产品公司的***,从开业时就为不断增长的中国主机市场提供空***簧。通过与中国空气悬挂生产商和车辆生产商FIRESTONE的紧密合作,FIRESTONE传承凡士通世界***空***簧生产商的地位,为客户提供高品质的产品及服务。巴西FIRESTONE及意大利PIRELLI,并在***有完整地分销网络。FIRESTONE空***簧地销售量多年来一直位居***。今天,我们可以骄傲地宣称:较之世界上任何其它公司,Firestone工业产品公司为各类应用设计更多并生产更多的空***簧产品。凭借我们在三大洲的制造与技术实力,我们已成为***首席供应厂商。凡士通自1997年开始就为中国的重型车市场生产空***簧。作为世界***的空***簧生产商,为更好为亚洲市场服务,FIRESTONE进***囊的组装生产业务。积。对比其它参数都相同的MarshMellow™FIRESTONE橡胶弹簧,一个具有较小直径空心的橡胶弹簧将能够支撑一个更大的载荷。中空中心也允许将MarshMellow™橡胶弹簧安装在各种应用条件下。这些安装布局将在MarshMellow™橡胶弹簧设计手册“安装与应用布局”章节内进行更详细讨论。帘布线增强橡胶层帘布线层对MarshMellow™橡胶弹簧的性能有很大的影响。在外观上,MarshMellow™橡胶弹簧是圆柱形的,并且具有一个全长中空中心。FIRESTONEMarshMellow™橡胶弹簧与具有相同尺寸的一个全橡胶弹簧的区别在于其具有多层织物增强橡胶层。这些增强层包裹在橡胶内芯材料周围,用于增强稳定性和在不同载荷下保持圆柱形外观。)
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