NDC-1系列多通道数字式彩显超声波探伤仪（NDC-1A：货车专用；NDC-1B：客车专用；NDC-1C：客货两用）NDC-1系列多通道数字式彩显超声波探伤仪，采用***的数字集成和人工智能技术，实用可靠的性能，到手即用，傻瓜式操作，是专门为铁道车辆轮轴探伤设计并由***批准在全路推广使用的车辆轮轴专用超声波探伤仪，各项性能指标均达到***水平。该仪器国内***采用8.4”TFT大屏幕彩色显示。上海楹点检测设备有限公司***热销平台原厂***质量保证国内***；提供仪器配件（电池、充电器、探头、连接线；说明书；电源适配器)服务***：张先生；手机：13524931686***：2639790836;3436884616功能特点：日历时钟，仪器自动记录工作日期和时间。具有智能拼音输入法，可方便快捷的输入汉字，国内首创。高灵敏度，增益达到100dB。独特的增益自动调节和峰值自动搜索，使探伤既快捷又准确。缺陷回波参数（距离、垂直、水平、波幅）实时显示。6~8个***探伤通道，现场探伤无需携带试块。可用做货车和客车两种探伤，一台NDC-1系列的仪器可完成多台传统模拟式仪器的探伤工作。利用人工智能技术，将铁道车辆轮轴探伤工艺规程密切地结合到具体操作，确保实际探伤操作符合工艺规程，既增强了操作人员的责任心，又有利于生产责任管理。仪器校验自动化——仪器充分利用现代信息处理技术，实现了探伤灵敏度自动调节，探伤标距***自动化，回波峰值自动跟踪，探头参数自动测量，不仅简化了操作过程，减轻了人员的工作强度，还保证了探伤结果的一致性和可靠性。探伤定量化——仪器在进行缺陷判定时，能自动记录缺陷的大小和位置，并能以图形方式表示出来，探伤结果清晰。探伤结果规范化——所有探伤记录在仪器内自动生成，季度性能和日常性能校验报告、探伤记录和缺陷记录报告与工艺规程完全一致，直接打印输出，无需人工填写，工作流程严谨、规范。探伤责任严密化——具有12个***的探伤人员工作登录号，探伤人员只能在自己的名录下工作（密码设置），其他人员无法更改工作条件和探伤结果，这完全排除了传统探伤过程中操作人员之间的相互影响，既提高了工作效率，又明确了责任。指标参数：项目指标项目指标频带范围0.4~15.0MHZ增益范围100dB探头类型单晶，双晶闸门（直方门）波门各参数连续可调水平线性≤0.5%工作通道4个（可扩展）垂直线性≤4%显像尺寸8.4”彩屏640×480动态范围≥30dB打印输出在线或离线分辨力≥30dB工作温度-20℃~50℃灵敏度余量（2.5MHzФ20）≥56dB外形尺寸（mm）240（高）×290（宽）×55（厚）探测范围0~5000mm（钢中纵波）电源19.2VDC；220VAC)