相关介绍系统采用单脉冲跟踪体制跟踪载体目标，确保获得高精度的跟踪性能，并辅以程序引导和实时数据引导功能，提高了系统的可靠性，确保了较高的测控质量。系统鲁棒性强，响应快，跟踪过程平稳，布站简单。具有外时统触发跟踪功能。系统软件界面交互性强，操作简单，跟踪方式可以切换，能对车体姿态参数进行自动修正，并且能够对测控数据进行保存。主要技术参数座架形式方位-俯仰工作范围（°）方位：&plu***n;355°俯仰：+3°～+95°工作速度（°/s）方位：30°/s俯仰：30°/s工作加速度（°/s²）方位：20°/s²俯仰：20°/s²跟踪方式手动/自动/程控/引导/记忆***精度（°）≤1°传递力矩（kg·m）方位力矩：5kg·m俯仰力矩：10kg·m环境温度（℃）车内：0℃~+55℃车外：-40℃~+55℃自重（kg）≤50kg)