Bradley800E-A6PR2***主营产品，优势供应，充足库存：我司产品应用于以下领域：1,《发电厂DCS监控系统》HND312T32W清仓大甩卖3,《PLC可编程输送控制系统》4,《DCS集散控制系统》5,《智能型消防供水控制系统》6,《化工厂药液恒流量计算机控制系统》7,《电气控制系统》造纸,印染生产线,变电站综合自动化控制系统并且广泛应用于数控机械冶金,石油***,石油化工,化工,造纸印刷,纺织印染,机械,电子制造,汽车制造,***,塑胶机械,电力,水利,水处理/环保,市政工程,锅炉供暖,能源,输配电.在此为您陈列以下优势品牌：?英维思福克斯波罗InvensysFoxboroI/ASeries系统：FBM（现场输入/输出模块）顺序控制、梯形逻辑控制、事故追忆处理、数模转换、输入/输出信号处理、数据通信及处理等。?英维思ESD系统InvensysTriconex:冗余容错控制系统、基于三重模件冗余（TMR）结构的***现代化的容错控制器。?ABB：BaileyINFI90，工业机器人备件DSQC系列等。?西屋Westinghouse：OVATION系统、WDPF系统、WEStation系统备件。?霍尼韦尔Honeywell：DCS系统备件模件、HONEYWELLTDC系列，QCS，S9000等备件。?罗克韦尔AllenBradleyRockwell:SLC500/1747/1746、Logix5000/1756、PLC-5/1771/1785、Reliance瑞恩等产品。?XYCOM：XVME-103、XVME-690、VME总线等备件?施耐德Schneider：140系列、Quantum处理器、Quantum内存卡、Quantum电源模块等。?摩托罗拉Motorola：MVME162、MVME167、MVME1772、MVME177、VME系列。?西门子Siemens：SiemensMOORE，SiemensSimaticC1，Siemens数控系统等。?博士力士乐BoschRexroth：Indramat，I/O模块,PLC控制器,驱动模块等。?GEFANUC(GE发那科):模块、卡件、驱动器等各类备件Bradley800E-A6PR2AllenBradley802M-AXEfectorIFME21003OJrailmountsensorlensmountingEfectorIFME21003OJrailmountsensorlensmountingAllenBradley871TM-BH4N12GeFanucA20B-2000-0670/04DParkersolenoidvalveB512ADA53CSOLAllenBradley800MR-PT16AllenBradley800T-PC316PC316RAXAApolloBrassBallValve1/4"70-101-01threaded.25Banner58752SI-LS83MRHEBanner61669QS18VN6RBPhotoelectricSensorQS18Banner61675QS186EBPhotoelectricSensorQS18BannerBRT-THG-3-1002661ReflectorreflectivetapeHarmonicDriveReducerCSF-25-160-2A-G?R-SPBearingSTiSafetyInterlockSwitchT2007-11***N44521-1040SunxNX-5151RPhotoelectricBeamSensorswitchTacoSolenoidValve363-300-00B03/8"TacoSolenoidValve363-401-20B01/2".5"NEWTelemecaniqueXVAC77B120FlashingLightStrobeNewportMicroInfinityICN77333temperaturecontrollerFikeSHPProfirealarmcontrolboardgentex10-2452.1AllenBradley193-EPM2dinrailpaneladapterNEWFireSentryPCI-24FirebusRS-232OmronZ4M-W40RALaserDisplacementSensorw100raNEWSiemensMicromaster4glandplate1P6SE6400-0GP00-0?BA0PLC-10502Extender20ptoPCslotplateextendNEWAllenBradley871C-DH4NN12-E2proximityswitchsensorAdaptaBeaconEdwa***flashinglightw/horn51B-G1blueDartControls125D2-5041-151-00-0variablespeedNEW!IFMEfectorIZ5035IZB30proximityswitchsensorIFMEfector0G5056OG5056OGTLFPKGphotoelectricsensorOmronE2C-J***EHProximityswitchamplifiersensorNEWOmronE2E-X2F1-M1E2EG-X2B1proximityswitchsensorOmronE3F-DS10***photoelectricswitchNEWOmronE3S-CR11PhotoelectricSwitchreflectorNEWAllenBradleyPanelview10002711-K10C1EfectorFlowSensorSI8505--EfectorInductiveProximitySwitchIT5001--EfectorPressureSensorPB4213--NEWEfectorPressureSensorPB5224--NEWEuchnerSafetySwitchTZ1RE110MR--EXAIRSuperAirAmpliflierModel120022MitsubishiServoAmplifierdriveinverterMDS-B-V1-35NamcoProbeLPR3000EE230-11320--NEWNamcoProbeLPR3000EE230-18270--NEWTelemecaniqueInterlockSwitchXCSL764F3DA--NEWTelemecaniqueLimitSwitchXCSL764F3--NEWWacoGikenACHiServoASP16-R1-75--NEW年11月20日-CFMLEAP-1A发动机获得欧洲航空***和美国联邦航空局的联合认证。不同于其它制造商，CFM是***一家从两个机构获得双原始适航证的发动机制造商，而不是先由一家主导机构颁发型号合格证，然后第二家机构再予以验证。此次双认证充分体现了CFM在设计和生产构型双方面长达40多年的成功优势。“获得双认证对于整个CFM团队来说意义非凡，”CFM国际执行副总裁弗朗索瓦·巴斯丹（FrancoisBastin）表示。“实现这一成就汇集了包括工程团队、供应链团队、测试团队以及美国联邦航空局和欧洲航空***所有人的共同努力。LEAP发动机采用了很多业内首创的技术。在验证这些***技术的过程中，两家机构从一开始就与我们密切合作。”LEAP-1A发动机于2015年5月19日开始在空客A320neo上进行了首飞。9月，第二架飞机加入测试项目，两架飞机已共计进行了140多次飞行和360小时的飞行测试。“我们对于所有LEAP型号发动机在测试中的表现感到非常满意，”CFM执行副总裁阿伦·帕克森（AllenPaxson）表示。“LEAP-1A发动机在A320neo上的飞行测试中表现得非常出色；该发动机的可靠性完全达到了我们的设计目标。我们非常有信心，LEAP系列发动机将会实现我们向客户做出的每)