力至优叉车电池具备***的放电性能，可持续工作5小时以上，工作寿命可达3-5年不等，是是比较稳定的叉车电瓶，力至优属于日本企业品牌，稳定性很高，采用进口的优质聚丙烯蓄电池槽、盖、保证叉车电池的耐冲击性能；电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象，无锑合金电池极板，电池自放电率极低，正极板二氧化铅转化为铅，酸中的氢离子得电子转化为水。负极板铅粉末也转化为铅，根失电子在负极产生电子，蓄电池由板栅和铅膏组成，板栅主要由铅铸成，由于质软，会加入部分金属，比方说锑，来增加强度，铅膏是有配方的，各厂家都不同，且严格保密，铅膏涂在板栅上经烘干，干燥，化成，称重等几道工序就是所谓的极板了；至于电解液是加入无水的稀，密度在1.26-1.33左右，视电池是什么用途而定，但注意千万不能混入氯离子和铁离子，以免影响氧化还原反应。力至优叉车蓄电池隔板是由微孔橡胶、颜料玻璃纤维等材料制成的，能阻缓正负极板活性物质的脱落，防止正负极板因震动而损伤。力至优叉车在物流、仓储、食品加工业使用比较大，节能成本很好，配置的多数日本生产的KOBE、GS电池组，循环可达1500次。GSYUASA叉车电瓶以单体2V为主，尺寸158或198系列，覆盖了JIS型号以及DIN型号，串联组成24V/48V/80V的电池组，以取代燃油驱动，环保而且经济，适用于冷库、饮品行业、工矿、物流、工厂库房、车队等物料运输车辆，采用高纯度铅材料生产，独创的玻璃纤维管的工艺设计，能***大限度地满足客户的使用要求，专门的溶剂和粘贴剂分别与粉末状的正负极活性物质混合，经高速搅拌均匀后，制成浆状的正负极物质，将制成的浆料均匀地涂覆在金属箔的表面，烘干，分别制成正极极片和负极极片；***的合金配方，使得板栅具有优越的耐腐特性，析出的气量小，液体损耗低，自放电小，确保了电池的寿命。力至优叉车蓄电池的配***辆型号：FBR10-75-500、FBR13-60.65、FBR15-60、FBR15-63、FBR15-65、FBR15-70.75、FB15PN-50.55、FB15PN-60.65、FB15PN-70.7、FB20PN-50.55、FB20PN-60.65、FB20PN-70.75、FB25PN-50.55、FB25PN-60.65、FB25PN-70.75、PLD16.20S-N50C、NTT90-50C、PLD30-N50C、FBR20-60.65、FBR20-70.75、FBRF12-60.65、FBRF12-70.75、FBR10-70-500、FBRF14-60.65、FBRF14-70.75、FBRF16-60.65、FBRF16-70.75等系列。力至优叉车蓄电池不同型号车辆有着不同的容量要求，蓄电池在叉车车辆上运行过程中，一般我们要求客户要对叉车设置欠压保护，以防止过度放电，造成内部极板霉烂，短路；对其充电也要有严格的要求，一般正常充电电流为蓄电池容量的0.14倍，电流过大的话很容易把蓄电池充爆或者令蓄电池膨胀和短路，***好用智能恒压充电机，当电压到一定时候充电机会转换成浮充式，避免电池出现以上情况，也能节省人力看守成本。广州贝朗斯***力至优叉车电瓶的销售批发，提供***原装的产品。关键词：力至优叉车电瓶力至优叉车蓄电池力至优叉车电池)