1.手板工艺路线制定，可先根据工件需要分为两次加工。先加工手板的外观内壁，铣好基准，再翻转180。装夹，加工外表面及按键屏幕位置。若先加工外表面，再加工内壁，则难以***装夹进行二次加工。2.如果手板的壁厚只有1.5mm，加工外表面时易出现变形、破碎的现象。如有在已加工好的型腔中加入填充物做出支撑。这样可避免加工出通孔部位，再填充石膏，否则很难分离成品和填充物。3.要先修复修剪的曲面，遮盖住的表面通孔位置，进行整面加工，然后在进行挖槽完成通孔加工，以免加工到通孔部位加工时刀路起伏不畅顺，切削力不均匀等现象。4.切记!要先铣出基准截角，以免翻转装夹时胚料调错方向。5.注意：制作过程中要先模拟切削，检查无误后，再进行处理，进行人数控加工。关于手板材料的选用既要满足客户对产品质量的要求，还需考虑到材料的成本及其在设定周期内的强度，当然还要根据手板的类型、使用工作方式、加工速度、主要失效形式等因素来选材。除此之外，手板上的各种零件应有足够的强度及刚度，防止使用过程中损坏和变形，紧固零件要有防松动措施，避免意外伤害操作者。不允许在加工过程中发生废料或工件飞弹现象，影响操作者的注意力，甚至伤到操作者。另外要避免冲裁件毛刺割伤人手。不同型号的汽车，车灯外形也不一样，每款车型都需要设计一个新的车灯，因此汽车公司研发部门在设计产品的时候都需要制作手板，先做一款汽车车灯手板出来验证，根据设计师设计出来的3d图纸来做出产品的样品，用来检测产品的结构是否合理。才能批量生产车灯这个汽车配件产品，在还没有确认产品的结构功能是否完善之前，万万不能轻易去开模，合肥手板模型，否则在开模后的过程中发现图纸设计有问题，这样模具就可能报废，大家都知道打造模具的成本是相当高的，会给研发产品造成很大的经济以及时间成本的损失，手板制作是开模具之前一个很重要的环节，可以大大降低开模的风险性。在开发产品的过程中，能够更好的体现出产品的特色，让产品开发变得更加的简单易行以及科学化。在各种类型的手板当中，铝合金手板是打样比较多的，外观手板模型，这是因为铝合金材料做出来的手板模型具有强度高、性价比高、外观精美等特点。在***范围内，能够进行铝合金手板打样的厂家有很多，无人机手板模型，而且各个手板厂之间的实力也相差很大。有的手板厂只能说是小作坊，只有几台设备，老板身兼编程、操机、打磨、销售众多岗位，所以需要铝合金手板打样的时候，选择规模大的手板厂，这样一来品质，交期能够得到保障。丰锐模型在汽车配件方面的手板做得比较多，拥有丰富的汽车配件手板制作经验。跟众多知名的汽车企业有合作，像比亚迪、吉利、东风等等，拥有30度台cnc加工设备，可以做超过1米的大型手板。并且公司有2次元，石岩手板，3坐标等精密检测仪器，确保每件出品都是高质量的；拥有3重保密机制保证你的馋舌记创意不外泄，避免了被竞争对手抄数的风险。一、外观手板：主要用于检验产品外型尺寸、颜色搭配、材质配合、成本评估、市场调查、展会展览等量产工艺可行性分析与判断。二、结构手板：主要用于产品内部装配结构之间的配合、材质强度分析、性能检测、成本评估、新产品招商等，如果工程在装配时发现问题就能及时解决，或是客户对产品的哪个位置有意见想做修改，也可以通过手板来改善，从而可以降低直接开模的风险。三、低压灌注小批量生产：是大件产品小批量生产的新工艺，一般尺寸在500mm以上用低压灌注小批量生产***为佳，那么在做小批量的产品之前也是要在做一套手板模型之后，各项性能检测通过后才能进一步提升新产品量产化的可行性，就可以做小批量生产了，如果市场很畅销也可用于新产品招商。外观手板模型-中制(在线咨询)-新安手板由东莞市长安中制手板模型厂提供。外观手板模型-中制(在线咨询)-新安手板是东莞市长安中制手板模型厂（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李先生。)