玉树橡胶支座盆式橡胶支座承载力
价格:25.00
衡水骏腾工程橡胶有限公司是一家***生产桥梁矩形橡胶支座、轻钢结构盆式橡胶支座(GPZ)、公路矩型橡胶支座(GJZ)、桥梁圆型橡胶支座(GYZ)、桥梁球形盆式橡胶支座、桥梁抗震橡胶支座、桥梁抗震盆式橡胶支座、建筑抗震球形橡胶支座、钢结构球形橡胶支座、GYZ圆形板式橡胶支座、公路盆式橡胶支座、GPZ盆式橡胶支座等橡胶工程制品的生产型厂家。郑慧手机:15333381980***:2506070556TEL:0318-5821281盆式橡胶支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支座又区分为单向活动支座和双向活动支座。一般来说,桥梁固定端选用固定支座,活动端选用活动支座。例如:简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座,另一端设置活动支座;连续梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定支座,其余墩台上均应设置活动支座。但若桥面较宽,固定端的两个支座间距较大,横桥向伸缩值不容忽视时,固定端就不能使用固定支座,而是使用单向活动支座,将其旋转90度置于梁下,这样既能保证纵桥向的固定作用,又能起到横桥向的活动作用。此外,为了减小墩台的受力,对于简支梁桥,宜将固定支座布置在标高低的墩台上;对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座布置在靠中间的支点处。双向活动支座能在水平面内向任意方向移动。因此,弯桥的活动墩台上应选择这种支座。至于单向活动支座,可在直桥中使用。但应注意,只有当活动墩上只有一个支座,或者支座间横向温度伸缩量很小的情况下才宜采用。2.承载力选择承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时,一般应使支座的***大反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是因为***:容许承载力大,支座尺寸也就较大,这样会加大墩台尺寸,不仅造成浪费,也不美观。第二:更重要的是支座中四氟滑板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果支座反力比支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将极为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。3.位移量的计算为了增加行车的平顺,大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动支座的***大纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求,不需验算。我公司供应橡胶支座板式橡胶支座盆式橡胶支座等产品,始终坚持“用户至上、质量***”的原则,愿以同类产品中更优惠的价格、更上乘的质量、更快捷的方式,为广大用户提供更***的服务。如果你对我们的产品感兴趣,快快来电咨询订购!)
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