EP5000/日本三菱COC/PC/光学级 EP5000
光学级Iupizeta/COCEP5000/日本/PCEP5000EP5000/日本三菱COC/PC/光学级EP5000供应EP-5000东莞市大千工程塑料有限公司料现货供应EP-5000塑胶原料!技术支持:0769-82029709,销售电话:13798776067陈小姐。可提供相应有效的报告证明、品质保证及有关性能测试报告,如:EP-5000物质安全资料表(MSDS)。EP-5000UL黄卡,EP-5000ROHS(SGS)报告。欢迎新老客户前来洽谈!性能:比重:1.18-1.20克/立方厘米成型收缩率:0.5-0.8%成型温度:230-320℃干燥条件:110-120℃8小时可在-60~120℃下长期使用。物料性能冲击强度高,尺寸稳定性好,无色透明,着色性好,电绝缘性、耐腐蚀性、耐磨性好,但自润滑性差,有应力开裂倾向,高温易水解,与其它树脂相溶性差。适于制作仪表小零件、绝缘透明件和耐冲击零件成型性能1.无定形料,热稳定性好,成型温度范围宽,流动性差。吸湿小,但对水敏感,须经干燥处理。成型收缩率小,易发生熔融开裂和应力集中,故应严格控制成型条件,塑件须经退火处理。2.熔融温度高,粘度高,大于200g的塑件,宜用加热式的延伸喷嘴。3.冷却速度快,模具浇注系统以粗、短为原则,宜设冷料井,浇口宜取大,模具宜加热。4.料温过低会造成缺料,塑件无光泽,料温过高易溢边,塑件起泡。模温低时收缩率、伸长率、抗冲击强度高,抗弯、抗压、抗张强度低。模温超过120度时塑件冷却慢,易变形粘模5.塑件壁不宜太厚,应均匀,避免有尖角和缺口聚碳酸酯可以满足汽车内饰件对材料韧性、强度、耐热等方面的高性能要求。这些材料在汽车内饰件上的应用,具有以下其它类材料不可替代的优点:1)优越的抗冲击性,冲击强度在热塑性塑料中名列前茂;2)良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性;3)高度的尺寸稳定性;4)将部件安装整合成一体;5)设计和加工***灵活性应用;6)线膨胀系数低,热膨胀系数小。AIEPC及其合金产品:聚碳酸酯PC1010NH是一款高强度透明PC材料,是产品工程师在透明产品设计时所选用的一款常用材料,常被注塑成各式各样的透明或者半透明制件,可应用于汽车车灯等部件。高性能PC/PBT1030合金材料具有高抗冲击、优良的耐候性和强度,可应用于汽车***杠、汽车门把手等部件。供应EP-5000东莞市大千工程塑料有限公司料现货供应EP-5000塑胶原料!技术支持:0769-82029709,销售电话:13798776067陈小姐。可提供相应有效的报告证明、品质保证及有关性能测试报告,如:EP-5000物质安全资料表(MSDS)。EP-5000UL黄卡,EP-5000ROHS(SGS)报告。欢迎新老客户前来洽谈!性能:比重:1.18-1.20克/立方厘米成型收缩率:0.5-0.8%成型温度:230-320℃干燥条件:110-120℃8小时可在-60~120℃下长期使用。物料性能冲击强度高,尺寸稳定性好,无色透明,着色性好,电绝缘性、耐腐蚀性、耐磨性好,但自润滑性差,有应力开裂倾向,高温易水解,与其它树脂相溶性差。适于制作仪表小零件、绝缘透明件和耐冲击零件成型性能1.无定形料,热稳定性好,成型温度范围宽,流动性差。吸湿小,但对水敏感,须经干燥处理。成型收缩率小,易发生熔融开裂和应力集中,故应严格控制成型条件,塑件须经退火处理。2.熔融温度高,粘度高,大于200g的塑件,宜用加热式的延伸喷嘴。3.冷却速度快,模具浇注系统以粗、短为原则,宜设冷料井,浇口宜取大,模具宜加热。4.料温过低会造成缺料,塑件无光泽,料温过高易溢边,塑件起泡。模温低时收缩率、伸长率、抗冲击强度高,抗弯、抗压、抗张强度低。模温超过120度时塑件冷却慢,易变形粘模5.塑件壁不宜太厚,应均匀,避免有尖角和缺口聚碳酸酯可以满足汽车内饰件对材料韧性、强度、耐热等方面的高性能要求。这些材料在汽车内饰件上的应用,具有以下其它类材料不可替代的优点:1)优越的抗冲击性,冲击强度在热塑性塑料中名列前茂;2)良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性;3)高度的尺寸稳定性;4)将部件安装整合成一体;5)设计和加工***灵活性应用;6)线膨胀系数低,热膨胀系数小。AIEPC及其合金产品:聚碳酸酯PC1010NH是一款高强度透明PC材料,是产品工程师在透明产品设计时所选用的一款常用材料,常被注塑成各式各样的透明或者半透明制件,可应用于汽车车灯等部件。高性能PC/PBT1030合金材料具有高抗冲击、优良的耐候性和强度,可应用于汽车***杠、汽车门把手等部件。)