浙江60si2Mn软料弹簧钢丝我公司-施耐德金属***批发零售宝钢、中钢、日本、美国、德国、英国进口弹簧钢冲压硬料、软料，汽车零部件专用弹簧钢带，五金冲压弹簧钢带，弹簧钢棒，弹簧钢线，弹簧钢丝,高硬度发条钢带，电解板，低碳钢带,汽车钢，电工钢（硅钢片、硅钢片)锰片钢带等；包括各种品牌号，硬度级别，表面状态的带材，板材。产品用途:电子、电脑配件、电脑IO弹片、文具、厨具、***器械等；可以按客户要求提供分条、开平、纵剪等；代ban汽运、铁路、水路运输服务；保证及时、准确、安全地将货物运送到客户手中；我们遵守***商建议的零售价，保证正规的销售流程与统一的***服务。在寄与你我们的产品同时，随货附带原产地材质证明及SGS报告。你也可以登入我们的网站，与我们共同见证***书赋予于我们的荣誉与质量见证,力求与广大客户形成稳定的友谊合作关系达成双赢效应。60si2Mn弹簧钢：60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。化学成分：碳C：0.56～0.64硅Si：1.50～2.00锰Mn：0.60～0.90硫S：≤0.035磷P：≤0.035铬Cr：≤0.35镍Ni：≤0.35铜Cu：≤0.25力学性能：抗拉强度σb(MPa)：≥1274(130)屈服强度σs(MPa)：≥1176(120)伸长率δ10(%)：≥5断面收缩率ψ(%)：≥25硬度：热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB弹簧钢丝分类：制造各种类型和用途弹簧的钢丝。主要种类有：（1）供冷卷弹簧用的钢丝，这类弹簧冷卷成型后不经热处理或只经低温加热后应用，主要是碳素弹簧钢丝；（2）卷簧后经热处理的弹簧钢丝，主要是合金弹簧钢丝；（3）调质弹簧钢丝，又称油淬火一回火弹簧钢丝；（4）不锈弹簧钢丝，这类钢丝大多由奥氏体不锈钢制作，其生产特点见合金钢丝。此外尚有正在开发中的形变热处理钢丝。碳素弹簧钢丝应具有高的抗拉强度、弹性极限、韧性和疲劳强度，并耐冲击和振动。确保强度和韧性指标特别是防止扭转裂纹的产生是生产弹簧钢丝的关键。盘条的内在质量和表面质量都直接影响钢丝的性能。碳素弹簧钢丝用高碳优质碳素结构钢或碳素工具钢盘条制造，须根据弹簧的用途严格控制其化学成分、气体含量和非金属夹杂。为了减少表面缺陷和脱碳层，对生产盘条的钢坯要进行表面研磨，必要时还要进行剥皮。盘条要进行正火或索氏体化处理，规格大的用球化退火代替。中间特别是成品拔程前的热处理广泛采用索氏体化处理。热处理时要防***碳。热处理后采用***或盐酸酸洗以清除氧化铁皮。涂层（见润滑载体）可采用蘸石灰、磷化、硼砂处理或镀铜。成品拔程的拉拔工艺对产品性能的影响很大，一般采用90左右的较大的总减面率（见面积减缩率）和较小的道次减面率（约23），以保证产品的韧性。对于高强度弹簧钢丝，拉拔时应控制各道次钢丝的出口温度低于150，防止钢丝因产生应变时效而出现扭转裂纹，这是造成钢丝报废的主要缺陷。为此，拉拔时必须有良好的润滑和充分的冷却，采用较小的道次减面率和拉拔速度有助于减少钢丝的温升。拉拔后钢丝内存在较大的残余应力，影响其性能，可采用在线矫直或低温（180370）加热等措施加以消除。合金弹簧钢丝用硅锰、铬钒等合金弹簧钢制造。盘条的软化采用不完全退火。热处理时要防***碳，对含硅弹簧钢盘条还要防止石墨碳的析出。半成品的热处理采用再结晶退火。酸洗、涂层工艺与生产碳素弹簧钢丝相近。按需要，硅锰弹簧钢丝有冷拉、退火、正火、高温回火、银亮及油淬火回火等不同的交货状态；铬钒弹簧钢丝有冷拉、退火、银亮等交货状态。一般合金弹簧钢丝在绕成弹簧后，须经淬火和中温回火后才可使用。调质弹簧钢丝主要有油淬火回火碳素弹簧钢丝和硅锰合金弹簧钢丝，阀门用油淬火回火碳素弹簧钢丝和铬硅合金弹簧钢丝。弹簧钢丝拉拔后进行油淬火回火调质处理的目的是使钢丝具有较高的弹性极限和屈强比以及良好的韧性和耐疲劳性能。用淬火回火钢丝制作的弹簧，几何形状和力学性能稳定、负荷波动小，可在低于回火温度下加热以消除绕制时产生的残余应力。弹簧钢丝规格表：（单位MM）Φ0.10、Φ0.15、Φ0.20、Φ0.25、Φ0.30、Φ0.35、Φ0.4、Φ0.45、Φ0.50、Φ0.55、Φ0.60、Φ0.65、Φ0.70、Φ0.80、Φ0.90、Φ1.0、Φ1.1、Φ1.2、Φ1.3、Φ1.4、Φ1.5、Φ1.6、Φ1.7、Φ1.8、Φ1.9、Φ2.0、Φ2.1、Φ2.2、Φ2.4、Φ2.5、Φ2.8、Φ3.0、Φ3.5、Φ4.0、Φ5.0、Φ5.5、Φ6.0、Φ7.0、Φ7.5、Φ8.0、Φ9.0、Φ10、Φ12、弹簧钢丝分类：弹簧根据运行状态可分为静态簧和动态簧。静态弹簧指服役期振动次数有限的弹簧，如安全阀弹簧，弹簧垫，秤盘弹簧，定载荷弹簧，机械弹簧，手表游丝等。动态弹簧指服役期振动次数达1×10^6次以上的弹簧，如发动机阀门弹簧，车辆悬挂簧，防震弹簧，联轴器弹簧，电梯缓冲弹簧等。静态弹簧选材时主要考虑抗拉强度和稳定性，动态弹簧选材时主要考虑疲劳，松弛及共振性能。弹簧根据负荷状况可分为轻载荷、一般载荷和重载荷三种状态。轻载荷指承受静态应力，应力较低，变形量较小的弹簧，如安全装置用弹簧，吸收振动用弹簧等。设计使用寿命10^310^4次。一般载荷指设计寿命10^510^6次，在振动频率300次/min条件下使用的普通弹簧。在许用应力范围内，寿命保证1×106次，载荷应力越低，寿命越长。重载荷指长时间工作、振动频繁的弹簧。如阀门弹簧，空气锤、压力机、液压控制器弹簧，其载荷较高，常常在低于许用应力10左右使用，使用寿命大于1×10^6次，通常为10^7次东莞市施耐德金属材料有限公司弹簧钢销售中心负责人：赵飞先生浙江60si2Mn软料弹簧钢丝)