汽车大梁冷铆机管接头装拆方便外形尺寸小加工工艺性好汽车大梁冷铆机液压缸与钳体为整体式结构汽车大梁冷铆机工作时铆钉无需加热提高了工作效率汽车大梁冷铆机可铆接Φ12、Φ14、Φ16、Φ18的铆钉，工作时铆钉无需加热。采用电器远距离操作，安全性能高；取代了古老的热铆法，避免了热铆中钢板间隙无法压平，热胀冷缩后产生松动及噪音大的弊病。汽车大梁冷铆机由铆钳和液压泵站两部分组成。（1）铆钳部分：铆钳整体结构由45#钢精密铸成，液压缸与钳体为整体式结构。***高铆接吨位为42T。（2）液压系统（泵站）这个液压控制系统由电机带动高压油泵输入压力油，通过溢流阀、电磁阀、压力表、管路等输入油缸。使油缸柱塞实现进退往复运动。液体工作力31.5Mpa（3）本冷铆钳有点动电器控制。可根据工作需要，调节点动或连续作业。汽车大梁冷铆机工作时，启动电机，高压油泵开始供油，由可调溢流阀调节系统压力，压力表显示压力数值，满足工件要求。三位四通电磁阀通过电控换向实现油缸活塞进退及油缸卸荷等功能，以满足不同工况的要求。逸流阀起到可靠的过载保护作用，以保证整体结构及电机不因压力过载而损坏。压力表所示压力计量单位为Mpa（兆帕），每个Mpa的示值可使油缸活塞前进时产生压力值年。用户可根据需要进行调节，调节时使活塞前进的电磁通电（指示灯亮），压力表所示压力为实际工作压力。顺时针调节溢流阀手轮时系统压力***，反之则系统压力降低。调节时，要缓慢转动手轮，以防损坏压力系统零部件。调节系统压力时，应注意控制***高压力，***不准超出规定。汽车大梁冷铆***封装置是由两个以上元件组成的密封装置。***简单、***常见的是组合密封垫圈和橡塑组合密封装置两种。管件是用来连接各种液压元件的连接件。管件应有足够的强度，密封性能好，压力损失小，拆装方便。管接头是用于连接油管与油管、油管和液压元件的可拆式连接件。管接头在强度足够的前提下，应该装拆方便、压力损失小、外形尺寸小、加工工艺性好，在压力冲击和振动下要能确保连接的密封性和牢固可靠性。如果管接头的选择和安装不好，就有可能产生液压系统的泄漏问题。【联系人】刘永【电话】0632-5165246【手机】1316522000913869494901【QQ】36613308【邮箱】yongyong3412@【地址】山东省滕州市荆河东路1188号http:///：大车***仪、镗鼓机、压力机、多功能液压机http:///：摇臂钻、钻铣床、50C钻铣床、摇臂钻床http://：摇臂钻床、钻铣床、***铣床、立式铣床、Z3050摇臂钻床、X6132***铣床)