管涵充气橡胶气囊，质量放心效果可观.桥梁板内模适用温度广泛.在-10℃～+90℃的范围内,材质没有变化.预应力空心混凝土构件,由于采用气囊内模,其重量比非预应力实心构件轻２５%,为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大.您也可以查看我们的网址http://用气囊预制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单.省工.省时.省材.尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点.桥梁板气囊生产厂家采用了热轧硫化技术,弥补了冷粘工艺的遇热自流化开胶的缺陷..行业价格已经趋于透明,越来越多的采购者更加关心产品的质量,而不是价格,同种产品比价格,同种价格比的就是产品的质量2013年新工艺,那种工艺质量的好,非热轧硫化工艺不可取.)