桥梁气囊内模（也可以成为桥梁充气芯模）是一种可膨胀和收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将橡胶气囊内模放入中间,并充入压缩空气,当混凝土凝固以后,放出袋子中的压缩空气,桥梁气囊内模即收缩,并可以从空腔中抽出橡胶气囊内模.电联小张18731897007***1255770254橡胶气囊内模使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所***的.适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱梁、地下道等构件.电联小张18731897007***1255770254施工实践证明,使用桥梁气囊内模成孔工艺,施工方便,适用范围广,可反复使用80－100次以上,实为降低成本、提高施工进度的***工具.不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道.也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况.桥梁气囊内模施工方法1、使用桥梁气囊内模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象.2、先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上.3、打开橡胶气囊内模阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压.4、异型橡胶气囊内模应交替充气直达规定压力.5、将进入钢筋笼内的橡胶气囊内模上下左右加以固定.克服上浮力及左右移动.6、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止橡胶气囊内模左右移动.且振动棒段头不可接触橡胶气囊内模,以免穿破漏气.7、待混凝土初凝后,打开阀门放气,抽出橡胶气囊内模即可.（脱模时间根据施工情况自定）)