针对以下四种“误解”，默科润滑油有限公司给予了的解释：误解一：润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。误解二：什么时候润滑油变黑了就该换油了这种理解是片面的。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。误解三：润滑油经常添不用换经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。误解四：添加剂用处大真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油***讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。确定设备换油期的关键指标20众所周知，润滑油如果变质，机械就不能得到良好的润滑保护，会发生磨损，定期换油是常规的做法，按照推荐的换油期换油。按期换油比较容易操作，但是准确来说，应该“按质换油”***科学，尤其对于比较重要的设备、比较贵的机器以及大型设备，应该通过油液检测来确定换油期，因为设备的工况和使用条件各不相同。那么如何确定换油时间？哪些指标是润滑油在向我们拉响“警报”？总酸值润滑油变质主要是氧化，润滑油批发，氧化会生成酸性物质，酸值升高。润滑油投入使用后，润滑油招商，对酸值进行检测可以达到两个目的：了解润滑油的性能、确定润滑油是否该换了。润滑油投入使用后，如果酸值比起新油时明显增加，说明润滑油出现了问题。如果对于润滑油的性能没有怀疑，那么应该改善润滑油的使用条件，汽车润滑油，常见的是润滑油受到污染、油温没有控制好。水分含量润滑油都怕水，润滑油本身具有吸湿性，会吸收空气中的水分，因此要注意密封，对于潮湿、容易接触水的环境，以及空气湿度大的地方，监测水分含量非常重要。润滑油有一定的油-水分离能力，油水分离能力好的润滑油能迅速分为油、水层，分离开的水就可以排掉，但是润滑油本身也会吸收水分，而且可以承受的水分含量很有限，少量的水分就可以让润滑油性能打折扣，因此监测水分含量很重要。同时要做好防水、除水工作，尤其要以防为主。颗粒物计数设备润滑系统内部的清洁度也非常关键，德国润滑油，颗粒物计数可以反映系统的清洁度，同时也能反映过滤性能，而且还是重要的换油指标，如果颗粒物计数过高，润滑油需要换掉。在使用中，润滑油携带着系统内部的杂质，随着杂质的积累，润滑油的性能会受到影响。有效的过滤系统不但能延长油的使用寿命，还能减少设备的磨损。金属元素检测金属元素含量主要有两个作用，一个是检测到设备内部的磨损，一个是检测添加剂的情况。润滑油里的金属元素主要来源于添加剂里的金属元素，还有就是机械的金属磨屑，而添加剂耗尽则是润滑油变质的原因之一。黏度润滑油的黏度变化和机械的磨损直接相关，一般的规则是，当黏度变化大于10%时，应该换油。润滑油批发,德国润滑油,默科润滑油由山东默科润滑油有限公司提供。山东默科润滑油有限公司（）位于山东省济南市天桥区北园路205号1层106室。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前默科润滑油在润滑油（脂）中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。默科润滑油取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。默科润滑油全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)