RD-4型内燃软轴捣固机发动机功率----------------------锦州双兴▪二十年***制造----------------------------------联系人：房女士地址：辽宁省锦州市凌河区松坡路办公：0412-4894876传真：0412-4894876客户咨询：15640653833-----------------------------争创行业***品牌▪锦州双兴----------------------------------NRD-4型内燃软轴捣固机目前的捣固机械主要有手持内燃捣固镐，液压捣固机，高频振动软轴捣固机，近来在***提出的重载高速情况下，各主要干线的钢轨普遍进行了更换，从而改变了铁路运输的质量，内燃捣固镐适应铁路建设的趋势.技术在不断的革新.NRD-4型内燃软轴捣固机NRD-4型内燃软轴捣固机，适用于任何钢轨轨型铁道线路维修道碴捣固作业。其特点是整机重量轻、操作方便。捣固质量好，故障率低、维修方便、下道速度快，适用性强，不仅能捣固线路，还能捣固道岔，性能价格比高、十分适合铁路道碴捣固作业的需要。NRD-4型内燃软轴捣固机1、***机型号：GX390或GX1602、功率：6.6KW或3.05KW×23、转速：3600r/min4、振动次数：3000次/分5、振幅：1.2mm6、主机质量：120㎏NRD-4型内燃软轴捣固机-捣固机工作原理：NRD-4型内燃软轴捣固机是以本田内燃发动机为动力，通过三角带分别驱动捣固镐主轴，使动力传递到振动体上，即可实现捣固作业。基本结构如下：1内燃发动机、2皮带轮罩、3皮带轮、4捣固主轴、5振动体6、底架、7张紧装置NRD-4型内燃软轴捣固机1、详细阅读本田内燃***机说明书。2、本田内燃***机按说明书加适量机油和***。3、在***机启动前，检查振动体主轴和振动体是否连接好，如振动体和主体分开、将振动体头插在振动主轴上，拨起***销，对准主轴插进后，放下***销，旋转振动体外套，使***销插入振动体外套即可。再将振动体从底架上拿下来，放在安全位置，按***机说明书方法启动***机。4、将油门加大，检查振动体是否有振动，在正常情况下开始捣固。5、在停机前，先减小油门，再关闭开关，将振动体放到底架各自插孔上。6、检查各部位是否有松动，螺钉是否有紧固。7、在存放中，注意将燃油阀关上，以防******，发生***。8、在运输过程中，必须放掉***和机油，以防发生***。9、在存放中注意防湿、防潮。建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的***。NRD-4型内燃软轴捣固机故障现象原因分析排除方法振动体不振动1振动体内部件瞬间卡阻2振动体轴承损坏3软轴接头断开4传动皮带磨损大，功率损失严重用力敲击振动体更换相应的轴承更换振动体更换相应的皮带***机故障按***机说明书检查NRD-4型内燃软轴捣固机建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的***。)