ND—4型内燃捣固镐铁路养护专用---------------------锦州双兴▪二十年***制造----------------------------------联系人：房女士地址：辽宁省锦州市凌河区松坡路办公：0412-4894876传真：0412-4894876客户咨询：15640653833-----------------------------争创行业***品牌▪锦州双兴----------------------------------ND—4型内燃捣固镐建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的***。ND—4型内燃捣固镐ND—4型内燃捣固镐适用于铁路道床养护的一种小型养路机械,主要用于铁路道床石碴和其它颗粒状物料的捣固作业。它既没有冗长的电缆线，也没有笨重的软轴，设计新颖，结构合理、紧凑，使用方便。是一种上下道迅速、操作轻便的捣固设备，特别适合道岔捣固作业。ND—4型内燃捣固镐1、***机型号：日产小松G4L-D2、***机功率：1.42kW3、工作方式：二冲程***4、激振力：≥4.2kN5、空载振幅：≥5mm6、振动频率：120～140HZ7、振捣棒直径：52mm8、偏心块旋转速度：≥7000r/min9、外型尺寸：1050×380×28010、整机质量：13.6kgND—4型内燃捣固镐本机采用***机与捣固棒直接连接的设计，主要由***机、减振装置、传动轴、振动体和手把组成。其工作原理为：***机经离合器、软轴带动偏心铁，产生振幅实现捣固作业。基本结构：1启动手柄、2***机、3手把、4离合器、5减振装置、6捣固棒、7镐头ND—4型内燃捣固镐1、使用前的准备。1.1检查或紧固机器各部螺栓和螺纹连接处，应连接牢固。1.2将***和二冲程小松***机专用润滑油以50:1的比例混合，并摇拌均匀。1.3将混合***灌入***机机箱，擦净外表面残留的***。1.4向偏心块轴承内注油(30号机械油)。注油时，先从套筒端盖上卸下M6x10内六角螺钉，然后用针管向油孔内注油，注油完毕，再将螺钉紧固。***注入量为20ml，以后每工作100小时注油一次，每次注油10ml。ND—4型内燃捣固镐建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的***。)