广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。公司和多个原装优质厂家合作，面向***销售塔吊、施工梯各型号各尺寸零配件。持塔吊生产资质的生产厂家。一万三千多平米厂房仓库***从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。现主要为徐工集团塔式起重机华南地区较大标准节供应厂家。欢迎前来咨询塔吊标准节，塔机标准节，片式标准节，施工升降机标准节，塔式起重机标准节等等。塔吊标准节电气系统施工须知塔吊标准节电气系统在施工过程中需要注意很多细节，这对于后期塔吊后期安全使用有着很重要的影响，那么具体注意事项有哪些呢？1.塔吊的保护接零和接地线必须分开。可将电源线送至塔吊道轨端部分配电箱，由该箱引出PE线与道轨的重复接地线相连接，即相当PE线通过轨轮与设备外壳连接。2.当现场采用TT系统时，塔吊应进行接地，其电阻值不大于4Ω；当采用TN系统时，除作保护接零外，还应按临时用电规范规定做重复接地，其电阻值不大于10Ω。3.塔吊的重复接地应在轨道的两端各设一组，对较长的轨道，每隔30m再加一组接地装置。两条轨道之间应用钢筋或扁铁等作环形电气连接，轨与轨的接头处应用导线跨接形成电气连接。4.塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。5.施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范规定：旋转臂架式起重机的任何部位置或被吊物边缘10kV以下架空线路边线z小水平距离不得小于2m。当小于此距离时，应按要求搭设防护架，夜间施工应有36V彩泡（或红色灯泡），当起重机作业半径在架空线路上方经过时，其线路的上方也应有防护措施。塔吊电气系统施工注意事项总的来讲是电缆不允许拖行、安全距离、电气连接、接地等。本文来源于网络，由塔吊标准节厂家——塔机配件整理提供。塔机标准节为什么会断裂？很多i塔机事故是因为塔机标准节断裂造成的，塔机标准节为什么会断裂呢，原因主要有以下几个方面：1.零部件组焊接后产生的误差，在各节塔身组焊接过程中，由于机加工与组装精度低以及焊接变形等因素，常造成各节连接耳上的螺栓孔不同心、不垂直。这使螺栓在承受预紧力和工作载荷作用的同时，还要承受附加弯矩的作用。如果附加弯矩产生的应力过大，螺栓便会断裂。2.塔机基础安装平面不平稳，塔机的基础部分是由混凝土浇筑而成，其安装平面的平面度误差远大于塔机底架4个法兰盘的平面度误差，而基础的刚性大于塔机底架的刚性。因此，在用地脚螺栓将混凝土基础与塔机底架法兰盘拉紧后，由于基础不平，4个法兰盘不可能在同一平面上。若要使连接面贴紧，就必须加大连续螺栓的预紧力。过大的预紧力会使螺栓在塔机未承载负荷时就已经处于受拉状态，塔吊标准节厂家，螺栓疲劳强度降低，从而出现螺栓疲劳断裂的现象。3.基础螺栓的问题，可能是z初在加工时存在的缺陷。4.螺栓受力状况不良，底架与基础节连接的螺栓直径较大，而基础节与标准节连接的螺栓直径较小。螺栓在载荷相同的情况下，所受应力大小悬殊。在拉应力和应拉力交替的作用下，强度相对较低的螺栓会先产生裂纹，进而发生疲劳断裂。为了避免塔吊事故，减少人员伤害，大家在购买塔机标准节时一定要选择有实力的厂家。广东塔机壹号起重设备有限公司是以建筑机械设计开发、生产、销售与一体的大型企业。塔机壹号是施工升降机、塔吊配件、电梯、钢材等产品***生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。公司主营产品包括：塔机标准节、片式标准节、施工升降机标准节、塔式起重机标准节、施工电梯标准节等。塔机壹号的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。塔吊标准节安装步骤塔吊标准节是重要的塔吊配件，由它一节节组成塔吊庞大身躯。充分掌握塔吊标准节顶升安装技术非常重要，下面小编为大家讲一下，塔吊标准节顶升安装步骤。塔吊标准节顶升安装准备工作塔吊标准节顶升安装作业必须在小于4级的风力天气下进行，顶升前应检查塔吊的机械系统，电器系统，结构部分和液压系统，检查顶升部分的油缸，油缸横梁，标准节耳板和支轴承，以及调整套架滚轮与塔身主弦杆间隙等。顶升前需将接高用的全部标准节，用起升机构调到套架引进梁的正前方，10米幅度内，并将起重臂旋至引进标准节方向。顶升过程中，严禁回转塔身。1、用顶升专用钢丝绳扣将一个标准节吊至回转下的引进量的上部（注意吊起的标准节耳板方向与塔吊耳板方向应完全一致）将四个引进滚轮的卡轴插入链接套内，并旋转90度使引进滚轮下部的卡板卡在标准节下部的横腹杆下，然后放在引进梁上，另吊起一个标准节，调整变幅小车至适当位置，使顶升部分的重量处于平衡状态，使塔身所受不平衡弯矩为z小。2、开动液压顶升系统，将油缸横梁两端的耳板放入支撑节上部的顶升耳板槽中，顶升时注意将支撑轴缩回。3、检查套架和塔身之间有无障碍，在各部无误时，塔吊标准节多少钱，拆去塔身与下转台之间的8各链接螺栓，然后操作手柄向上顶一点套架，综合回支轴承，使下转台与标准节的***凸台相距20MM，观察***凸台时否与下转台的凹孔对正，如有偏离须调整变幅小车的位置，使之对正。4、操纵手柄，时油缸将上部的结构顶起升高一个踏步，伸出支承轴，担在标准节下部的顶升耳板处，将油缸顶升横梁两端耳轴放入耳板槽内，稍顶起一点套架，缩回支承轴。哪些塔吊标准节质量问题影响安全使用众所周知，塔吊标准节在使用过程中会出现一些事故，有些是人为因素，有些事拆装问题，还有就是本身质量存在一定的问题，那么由于质量问题造成的事故原因是什么呢？制造问题。钢结构焊接达不到要求。焊缝的高度不够，存在气孔、夹渣甚至虚焊等缺陷，特别是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要连接部位存在焊接质量问题。设计问题。力矩限制器的设计存在缺陷，灵敏度较差；钢结构设计受力不合理，液压系统设计缺陷等等。零配件问题。力矩限制器元件质量问题钢结构所用钢材材质问题；液压系统元件质量问题等等。钢结构几何尺寸与要求不符。下料未按要求，钢材截面尺寸达不到***标准规定。塔吊标准节出厂合格证及使用说明书的问题，无出厂合格证，属假i冒伪i劣产品。无批次说明，对原有设计的改动也没有标明。广东塔机壹号起重设备有限公司是以建筑机械设计开发、生产、销售与一体的大型企业。塔机壹号是施工升降机、塔吊配件、电梯、钢材等产品***生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。公司主营产品包括：塔机标准节、片式标准节、施工升降机标准节、塔式起重机标准节、施工电梯标准节等。塔机壹号的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。塔机标准节出现事故的主观原因：1、驾驶员工作经验不足，思想麻i痹，在安放好起重机后，对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下，盲目起吊。2、驾驶员违i章作业，未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定，结果导致副臂过长且吊臂幅度过大，从而引发事故发生。3、车辆管理部门缺乏管理，进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。塔机标准节出现事故的客观原因：1、汽车起重机没设力矩限制器装置，片式塔吊标准节，从而无法为驾驶员提供准确的技术参数，以避免此类事故的发生。2、施工方未能向驾驶员能供吊装物的详细情况（如尺寸、重量等），吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内，在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。塔机标准节的高度是多少？（1）职业适应好选择。建议起重机研发和制造单位，综合分析引起溜钩故障的各种原因，利用传感器技术和计算机控制技术，研发一套起重机防溜钩控制系统以起重溜钩隐患[12]，实现对起重机的安全保护，保证起重机的使用安全，深圳塔吊标准节，提高起重机的工作效率，增加企业的经济效益。哪有根据塔机的安装位置及周围环境，按照塔机使用说明书及塔机拆卸方法等综合情况，经有关人员研究讨论，在保证塔机好大工作覆盖面、正常附墙加高、能安全拆卸等条件下，编制出可行好方案报请设备主管部门及门讨论后确定。标准节的组合方式符合技术规定。塔机标准节在使用过程中一定要注重***，尤其是金属构件需要严格执行起重机钢结构件报废标准；对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。规定为离地平面10m高度处，风速小于3m/s时，塔吊在水平川面上，幅度从***大，值至***小值的平均速度（m/min）。9.起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。塔吊标准节厂家-塔机壹号***厂家-深圳塔吊标准节由广东塔机壹号起重设备有限公司提供。塔吊标准节厂家-塔机壹号***厂家-深圳塔吊标准节是广东塔机壹号起重设备有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：曾女士。)