彬州四不像随车挖机改装四不像试车挖机大全支持整车定做***质保一年欢迎来厂试车机架采用整体框架式焊接机构，它是整个车体的机体，承受着柴油机及其他零部件的质量，并将柴油机、操纵机构和行驶部件相互连接成为一个整体。（二）车轮总成的结构：采用低压轮胎，车轮总成由内胎、外胎、轮辋组成，见图4-14所示，前轮结构见图4-15.（三）转向机构的结构与调整：转向系统分为手把转向和方向盘转向。液压蹄式制动见图4-20所示。当踏下制动踏板时，通过液制动泵3中的两个柱塞向两端推出，从而使两个制动蹄撑开紧贴制动鼓7，达到制动的目的。2液制动系统的调整：为了保证正常的工作和安全，所有管路都不得渗漏，胶管不得与其他件发生摩擦，并需定期强制性更换，以免因老化而发生漏油现象。回路如有漏油现象，一般可用进一你步拧紧管接头的方法加以消除。如不能消除，则需检查油管可在前车轮处于直线行使位置，使齿轮处于齿条有齿部分的中间位置。3.四不像拖拉机图片大全减震器的结构与调整减震器是采用弹簧和液压阻尼相结合的双重合机构，图4-18是减震器的结构，减震器叉管内的两个减震弹簧的高度和弹性应一致，否则会使减震行程不一，造成行程跑偏，操作力大等情况。更换及调整方法如下：拆下螺母16和压盖8，即可拆下活塞杆组合9、上滑套5和下滑套3，更换和修理液压阻尼装置；再松开减震柱组合9上的螺母12，拿下上弹簧座)