竖直拉力产生的拉应力：?σw3＝F/(3.14*D3*L3)＝600000/(3.14*360*85)＝6.2?N/?mm2?总正应力σW=σw1σw2σw3=151.425.66.2=183.2?N/?mm2?剪应力计算：?受剪面积：?S＝D3*L3＝360*85＝30600?mm2?剪应力：τ＝H/S＝1310000/30600＝42.8?N/?mm2?折算应力：fτw=（σW2＋3τ2）0.5＝（183.22＋3*42.82）0.5＝197.6?N/㎜2?fτw＝197.6?N/mm2＜f=210?N/mm2桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；支座必须能可靠的传递垂直和水平的反力；支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束；简支梁一般一端设固定支座，另一端设活动支座；连续梁桥一般每一联中的一个桥墩设固定支座，且宜放在每联中间部位的桥墩上，钢通廊ZZ1成品钢支座，使两侧的自由伸缩长度较均衡；当桥梁位于坡道上时，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；当桥梁位于平坡上时，固定支座宜设在主要行车方向的前端；固定支座宜设在具有较大支座反力的地方，同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力分布，同时支座的布置应使其能充分适应曲梁的纵、横向自由转动和移动的可能性，钢连桥ZZ1成品钢支座，通常宜采用球型支座。我们在设计、安装桥梁支座时，只有遵循桥梁支座的布置原则，延安ZZ1成品钢支座，才能使我们的桥梁工程质量有保障！才能架设起一座高质量的让人们放心、安心的桥梁！底柱与梁底预埋钢板焊接在一起。（3）支梁体模板：梁体模板安装完成后进行混凝土的浇筑及养护。⑤待梁体混凝土达到设计强度后拆除支座临时连接在支座安装过程中，支座就位是关键工序之一，***为耗时，如控制不好还较容易产生质量问题。支座的四个角高差不得大于2mm，支座中线与墩台支座设计轴线完全重合，不允许有偏差。传统的施工工艺是：首先将支座纵、横向中线与设计支座纵横轴线对齐，然后四周使用钢楔块将支座保持在水平状态下调整到设计高程。这个方法虽然行之有效，但是现场实际操作中存在较大问题，在对支座进行调平及纵横轴线对齐的过程中需要耗费大量的时间。因为支座自身重量非常重，例如：一个型号为QGQZ（A）（KZ）-8.0SX的支座重量为979kg。)