电商物流发展迅猛快递包装能否回收？经常网购的人应该都有一个烦恼，家中的快递包装箱堆积如山，当作废纸卖，却不值几个钱。不久前，广州一家快递公司想出向客户回收快递包装箱的点子。记者了解，这样的环保做法，被不少消费者拍手叫好，但是真正实施起来，却是难度很大。攒下包装箱给快递公司回收可行吗?家住朝晖路的钱女士是“网购达人”，光“双11”就收到了10多个包裹。“一堆的包装盒留着也没啥用，扔在门口越积越多，直接扔掉又觉得可惜了，可真的卖给收破烂的才几毛钱。”那么，是否可以考虑让快递公司回收呢？消费者即使得不到多少经济回报，但这样的做法至少是绿色环保的。钱女士把这个建议转达给经常送货的快递小哥，而对方却直摇头，“这些旧箱子、旧袋子谁还要啊，我们平时送货都来不及，哪里有空去收包装箱、包装袋。”事实上，随着网购越来越普遍，大量的快递包装箱、包装袋在使用后被消费者随意丢弃。卖家在快递包装也是越来越大方，除了纸箱外，还用上了喷胶防破的快递袋、胶带、气泡膜、气柱袋……那么，这些五花八门的快递包装品是否可以再回收利用呢？据媒体报道，广州的全峰快递计划过回收纸质信封，当客户凑够十个信封，全峰快递就会回收，并支给客户一定费用，或兑换礼物等。不过，全峰快递杭州区负责人韩俊告诉记者：“快递包装回收这回事，其实是广州的公司出的方案，但真正试行却是在北京，措施主要形式是消费者收集一定数量的旧包装箱，不限个头大小，不限新旧好坏，就可以让快递员门回收，达到一定数量可以换取免费寄快递的券。”他还提到，福永到青岛货运，总公司曾经也考虑在杭州试行该措施，但是他们考虑客户的接受程度以及操作的难度，就暂时没有接受。回收成本太高，很多快递企业不愿意除了全峰快递计划过回收快递包装外，据了解，顺丰速递旗下电商品牌“顺丰优选”曾开展过回收包装纸箱的工作。快递员在配送中会询问客户是否需要包装纸箱，如果不需要快递员就会直接回收，但是如今这项活动已经停止。对于快递包装回收这回事，业内是怎么看的呢？一位业内人士认为，快递公司对包装纸箱、包装袋的重复使用率是非常低的，包装袋是一撕即破，包装箱拆封后也是很难保存完好。快递公司花人力和物力去回收这些东西，还不如重新采购。记者采访了圆通速递浙江区域经理李显俊，对方表示：“回收？我从来都没听说过，好像业内没人会这么做吧。”中通方面的一位负责人认为，回收这件事让快递企业去实施并不合适，每年快递包裹量增长迅速，物流压力很大，快递怎么可能还去干“回收”这样的非主业呢？“回收快递包装，福永到青岛航空，我们也尝试想做的，但主要针对的是一些特定客户，比如有冷链要求的电商，我们提供这样的包装箱，并提供回收服务。”顺丰速运的周经理说，至于普通消费者收到的快递纸箱，目前还没办法回收。“主要还是人力成本问题，回收纸箱并不需要花多少钱，但人力投入太大。”他说。有包装行业方面的人士建议，相关部门应尽快针对快递行业制定详细的运输包装环保标准，福永到青岛，并明确规定包装中使用可降解材料，并加快对快递包装的分类回收。电子商务的特点二自动化自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达***已普遍用于物流作业流程中，而在中国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。明确管理电商仓储的全过程：产品入库记录、库存管理、出库记录、进出库文件管理、报表汇总、账目核对。我们需要管理人员，规范电商仓储管理，不仅可以避免仓储管理问题，而且可以了解产品的数量和销售。并且电商仓储是在做应该在仓储做的事情，尽量不要把仓储的一个角落分成员工宿舍或车库等。这样可以避免电商的仓储资源浪费。规范盘点定期盘点仓储产品，汇总成报表，避免无法销售的产品或长期被遗忘的产品，以及大量的临时产品。商品要达到每一个品牌，福永到青岛普件，每一类都有固定的位置，堆叠。根据产品的销售量，快速、缓慢、合理地分配堆叠空间。每个堆栈都标记有标记，标明产品、生产日期和规格。***后，要实现***先出，避免出现大量的产品，或无法销售的产品.福永到青岛航空-京晨物流(在线咨询)-福永到青岛由深圳市京晨物流有限公司提供。深圳市京晨物流有限公司（）在国内货运这一领域倾注了无限的热忱和热情，京晨物流一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：刘志刚。)