发动机冷却水管分为进水管和出水管两端，进水管是由散热器出口（也就是水箱）到发动机水泵进水口的一段，出水管是从节温器到散热器进水口的一段，散热器的作用就是冷却发动机的内流动的循环水（也就是冷却液），冷却水管也就是传递发动机与散热器之间的冷却水的通道主要用途是由发动机水泵蹦到缸体存水曹，然后循环至水箱，由水箱风扇高速降温，再次循环至发动机，以保证发动机到达合理温度，避免发动机过热爆缸。)