一、进口耐磨环导向环支撑环进口导向带材质：PTFE+铜粉、酚醛夹布、木柏EINECS号204-126-9CASNo.：9002-84-0分子式：(C2F4)n分子量：100.015612熔点：327℃沸点：400℃折射率：1.35耐磨环一般使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。耐磨环主要是为了提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环只是起个支撑作用，不能起密封作用，它是为了防止主密封过早的损坏常用耐磨带孔轴用规格有：3X1，4X1，5X1，6X1，8X1，10X1，3X1.5，4X1.5，5X1.5，6X1.5，8X1.5，10X1.5，15X1.5，20X1.5，3X2，4X2，5X2，6X2，8X2，10X2，15X2，20X2，25X2,4X2.5，5X2.5，6X2.5，8X2.5，10X2.5，15X2.5，20X2.5，25X2.5,30X2.5,40X2.5,6X3，8X3，10X3，15X3，18X3,20X3，25X3,30X3,40X3,50X3,10X4，15X4，20X4，25X4,30X4,40X4,50X4,10X5，15X5，20X5，25X5,30X5,40X5,50X5二、进口导向带，耐磨环的作用和优点耐磨环并不能起到密封作用，因为本身他并不具备橡胶材质的弹性，粘合度也一点都没有，但是他却是保护橡胶件不受到伤害的***佳搭档。耐磨环对于移动的活塞和活塞杆具有***的导向支撑作用的同时可吸收随时产生的径向力，确保了密封元件不被径向力***，延长了液压缸使用寿命。同时可防止活塞和缸体之间或者是活塞杆和缸头之间的金属接触，极大限度地降低摩擦力，以免液压缸动作中产生启动力偏大和爬行等不正常现象。与金属支承环相比具有承载力大、比重轻、耐磨损、无温升变形以及抗涨缸等。台湾旭美克主要生产的耐磨环就是由聚四氟和青铜粉再一起的组合，极耐磨，低摩擦，耐热，耐化学腐蚀，允许任何***嵌进导向耐磨环内，防止颗粒对油缸及密封件损伤。速度：往复运动≤15m/s进口导向带温度：-60℃~+200℃表面支承压力：***大为15N/mm优点：—避免了金属之间的接触—承载能力高—耐磨性好和寿命长—摩擦力小—能***机械振动活塞杆耐磨环的切割长度)