MIKIPULLEY三木联轴器【双膜片联轴器】膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，不用润滑，结构较紧凑，强度高，受用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸,耐碱，防腐蚀的特点，适用于高温，高速，有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械装置的轴系传动。膜片联轴器的特点：(1)高刚性、高转矩、低惯性【不锈钢联轴器】在选择联轴器时应根据选用者各自实际情况和要求，综合考虑上述各种因素，从现有标准联轴器中选取***适合自己需要的联轴器品种、型式和规格。一般情况下现有的标准联轴器基本可以满足不同工况的需要。由于动力机的驱动转矩及工作机的负载载矩不稳定，以及由传动零件制造误差引起的冲击和零件不平衡离心惯性力引起的动载荷，使得传动轴系在变载荷(周期性变载荷及非周期性冲击载荷)下动行产生机械振动，这将影响机械的使用寿命和性能，***仪器、仪表的正常工作条件，并对轴系零件造成附加动应力，当总应力或交变应力分别超过允许限制时，会使零件产生***或疲劳***。在设计或选用传递转矩和运动用的联轴器时，应进行扭振分析和计算，其目的在于求击轴系的固有频率，以确定动力机的各阶临界转速，从而算出扭振使轴系及传动装置产生的附加载荷和应力。必要时采用减振缓冲措施，其基本原理是合理的匹配系统的质量、刚度、阻尼及干扰力的大小和频率，使传动装置不在共振区的转速范围内运转，或在运转速度内范围不出现强烈的共振现象。另一个行之有效的方法是在轴系中采用高柔度的弹性联轴器，简称高弹(性)联轴器，以降低轴系的固有频率，并利用其阻尼特性减小扭振振幅。(2)采用环形或方形弹性不锈刚片变形(3)大扭矩承载，高扭矩刚性和***的灵敏度(4)零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同(5)免维护、***抗油和耐腐蚀性(6)双不锈钢膜片可补偿径向、角向、轴向偏差，单膜片则不能补偿径向偏差。【CS单膜片联轴器】联轴器是机械通用零件，机械的轴就是用它来链接的，让轴可以自然的旋转。如果是高速运转的机器，联轴器还需要有缓冲、减压和提高轴系动态性能的作用。联轴器由主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动***常用的联接部件。轴器、螺纹联轴器、滑块联轴器、波纹管联轴器的主要作用如下:就是把电机轴与机械的轴连接起来，并将电机的力距传递到机械轴中起到力传递的作用。部件在制造过程中由于技术或客观因素会造成一定的误差，联轴器能很好的补偿径向误差、轴向误差、角向误差。不过根据各种联轴器在补偿能力上都有所侧重的，选择联轴器时要根据自己的场合需要选择。联轴器都具有一定的扭矩范围，当联轴器发生过载超负荷时会自动断开以达到保护机械的作用。所以选择在联轴器时一定要选择合适的额定扭矩，过小不行，过大也不太好。弹性联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器的发展速度迅速，产品众多，功能各异。那我们如何挑选能满足机器要求的联轴器呢，这是困扰很多人的一个问题，联轴器有万向联轴器，安全联轴器，膜片联轴器，鼓形齿式联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。【不锈钢平行线联轴器】经过近几年的发展，联轴器的开发、创新和企业管理等方面已显示出一些新的发展趋势：（1）在联轴器的质量、交货周期、价格、服务四要素中，已有越来越多的用户将交货周期放在首位。要求联轴器公司尽快交货，这已成为一种趋势。企业千方百计提高自己的适应能力、提高技术水准、提高装备水平、提高管理水平及提***率等都是缩短联轴器生产周期的有效手段。（2）大力提高开发能力，将开发工作尽量往前推，直至介入到联轴器用户的产品开发中去，甚至在尚无明确用户对象之前进行开发，变被动为主动。目前，电视机和显示器外壳、空调器外壳、摩托车塑件等已采用这种方法，手机和电话机联轴器开发也已开始尝试。这种做法打破了长期以来联轴器厂只能等有了合同，才能根据用户要求进行联轴器设计的被动局面。（3）随着联轴器企业设计和加工水平的提高，联轴器的制造正在从过去主要依靠钳工的技艺转变为主要依靠技术。这不仅是生产手段的转变，也是生产方式的转变和观念的上升。这一趋势使得联轴器的标准化程度不断提高，联轴器精度越来越高，生产周期越来越短，钳工比例越来越低，***终促进了联轴器工业整体水平不断提高。中国联轴器行业目前已有10多个***级高新技术企业，约200个省市级高新技术企业。与此趋势相适应，生产联轴器的主要骨干力量从技艺型人才逐渐转变为技术型人才是必然要求。当然，目前及相当长一段时间内，技艺型人才仍十分重要，因为联轴器毕竟难以完全摆脱对技艺的依靠。（4）联轴器企业及其联轴器生产正在向信息化迅速发展。在信息社会中，作为一个高水平的现代联轴器企业，单单只是CAD/CAM的应用已远远不够。目前许多企业已经采用了CAE、CAT、PDM、CAPP、KBE、KBS、RE、CIMS、ERP等技术及其它***制造技术和虚拟网络技术等，这些都是信息化的表现。向信息化方向发展这一趋向已成为行业共识。（5）随着人类社会的不断进步，联轴器必然会向更广泛的领域和更高水平发展。现在，能把握机遇、开拓市场，不断发现新的增长点的联轴器企业和能生产高技术含量联轴器企业的业务很是红火，利润水平和职工收入都很好。因此，联轴器企业应把握这个趋向，不断提高综合素质和国际竞争力。（6）发达工业***的联轴器正加速向中国转移，其表现方式为：一是迁厂，二是***，三是采购。中国的联轴器企业应抓住机遇，借用并学习国外***技术，加快自己的发展步伐。【绕线联轴器】联轴器企业的自主创新能力不强是长久以来联轴器行业面临的老问题了,但随着汽车,工程机械等相关领域的飞速发展,对配套联轴器的材质,性能,强度等方面的技术要求又上升了一个新台阶。联轴器企业的自主创新能力不强是长久以来联轴器行业面临的老问题了，但是随着汽车、工程机械等相关领域的飞速发展，对配套联轴器的材质、性能、强度等方面的技术要求又上升了一个新台阶，于是，创新能力这个问题变得更加突出了。目前，国际联轴器产品的发展趋势主要有以下几方面，首先，动力传动联轴器装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展，于是特殊联轴器的应用、行星联轴器装置的发展、低振动、低噪声联轴器装置的研制成了联轴器设计方面的一些特点；其二，由于机械设备向大型化发展，联轴器的工作参数提高了，如高速联轴器的传递功率为1000-30000kw；第三，由于硬齿面联轴器广泛应用，以及高速、高性能要求的联轴器日益增多，因此要求磨齿加工，在效率和质量上都要提高；此外，关于联轴器材料与热处理随着便自面联轴器的发展，也逐渐受到人们的重视。据中国联轴器***协会副会长王声堂表示，目前我国联轴器生产企业的产品在疲劳寿命与噪声指标上与国外***水平表现出来很大的差距，主要与材料和热处理水平有很大关系。然而，我国大多数联轴器生产企业基本没有能力跟得上这些趋势，只能重复低水平建设，在低端市场进行着***竞争。随着汽车工业、机械制造行业不断升级，低端联轴器市场很快就会出现饱和状态，那时企业的经营风险将更大。此外，原材料的供应风险也应该引起关注，一方面，国内联轴器钢市场虽然表现平稳，但是价格呈现上涨趋势。另一方面，联轴器质量与性能提高的切入点在原材料上，国际联轴器钢的发展趋势，一是含Cr，Ni，Mo的低合金钢；二是硼钢；三是碳氮共渗用钢；四是易切削钢。然而国内能提供高质量联轴器钢的特钢企业数量较少，预计今后企业间的资源争夺将变得更加激烈)