
MULCO同步带同步带的设计计算
MULCO同步带同步带的设计计算(1).失效形式和计算准则同步带传动主要失效形式有:(a)承载绳断裂原因是带型号过小和小带轮直径过小等。(b)爬齿和跳齿原因是同步带传递的圆周力过大、带与带轮间的节距差值过大、带的初拉力过小等。(c)带齿的磨损原因是带齿与轮齿的啮合干涉、带的张紧力过大等。(d)其他失效方式带和带轮的制造安装误差引起的带轮棱边磨损、带与带轮的节距差值太大和啮合齿数过少引起的带齿剪切***、同步带背的龟裂、承载绳抽出和包布层脱落等。在正常的工作条件下,同步带传动的设计准则是在不打滑的条件下,保证同步带的抗拉强度。在灰尘杂质较多的条件下,则应保证带齿的一定耐磨性。同步带定做的相关介绍材质:PU/氯丁胶(橡胶)/聚氨酯类型:特殊同步带定制是否标准件:非标准件品牌:劲龙样品或现货:常用规格有现货适用对象:广泛应用于***、纺织、包装印刷、木工、电线电缆、食品、自动化设备等多个行业氯丁胶同步需定期***,首先检查皮带的张力,***长的没有支撑的传动同步带跨度中间用拇指施加适度的压力,如果同步带的压下量在10毫米左右,则认为传动带张力正好合适。如果传动带张力过大,或者说太松了,就可能造成滑齿、传动不完全。而传动带调整过紧,则会使得传动带易拉伸变形,同时,也会加速氯丁胶同步带轮及轴承磨损。为此,应该把相关的调整螺母或螺栓拧松,把皮带的张力调整到***佳状态。此外,如果发现皮带表面出现龟裂裂纹以及剥落等现象,或者皮带出现滑磨声,表示皮带可能会断裂,必须立即更换。如果不及时更换,氯丁胶同步带皮带一旦在行驶途中断裂,车辆将不能正常行驶。因为发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转,例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等,如果皮带断裂了,或者出现了打滑,都将使相关的辅助机构丧失功能,或使其性能下降,从而影响到汽车的正常使用。因此,检查传动皮带非常必要。同步带定做的介绍同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时,通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。传输用同步带传动具有准确的传动比,无滑差,可获得恒定的速比,传动平稳,能吸振,噪音小,传动比范围大,一般可达1:10。允许线速度可达50M/S,传递功率从几瓦到百千瓦。传动效率高,一般可达98%,结构紧凑,适宜于多轴传动,不需润滑,无污染,因此可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。传输产品广泛用于纺织、机床、***、通讯电缆、轻工、化工、冶金、仪表仪器、食品、矿山、石油、汽车等各行业各种类型的机械传动中。同步带定做的产品特点(1)传动准确,工作时无滑动,具有恒定的传动比;(2)传动平稳,具有缓冲、减振能力,噪声低;(3)传动效率高,可达0.98,节能效果明显;(4)维护***方便,不需润滑,维护费用低;(5)速比范围大,一般可达10,线速度可达50m/s,具有较大的功率传递范围,可达几瓦到几百千瓦;(6)可用于长距离传动,中心距可达10m以上。(7)相对于V型带传送,预紧力较小,轴和轴承上所受载荷小。(2).同步带传动的设计计算步骤设计同步带传动的已知条件为:Pm需要传递的名义功率;n1、n2主从动轮的转速或传动比;(a)确定带的设计功率;(b)选择带型和节距;(c)确定带轮齿数和节圆直径;(d)确定同步带的节线长度、齿数及传动中心距;(e)校验同步带和小带轮的啮合齿数;(f)确定实际所需同步带宽度;(g)带的工作能力验算。)