绞吸式挖泥船在施工中，如果挖掘量大于吸入量，泥层容易坍塌，产生残留层。若遇有回淤较大的施工区域，较容易产生前挖后淤现象。那么产生残留层的原因有哪些：（1）挖掘的土没有全部吸入，主要是挖掘量大于吸入量，其中也有因绞刀旋转产生的流场造成。（2）泥面破散后留下的，水流冲涮或土体滑坡造成的。为此，需增挖一定的深度，还应根据施工期长短及期内回淤量大小而定。以上就是产生残留层的原因，在操作中，如果遇到残留层时，可采取以下几点处理方式：（1）一般情况下，由于回淤量与施工期长短成正比，故增挖备淤深度时，应考虑在施工期内采取“先深后浅”的控制措施为宜。回淤不大时，适当超深，以保证质量。（2）挖泥施工时，当取砂厚度数倍于绞刀直径，且土质为松散砂时，可以利用塌坡提高浓度。但操作要谨慎，小心塌方的土层压住桥梁，避免抗脖子现象。、（3）为确保人身安全，工作前禁止饮酒。酒后禁止一切操作，禁止晕船的人操作。下面为大家介绍一下小型挖泥船的正确操作：开动小型挖泥船前要对机器进行检查，看机器系统是不是正常，油料是不是充足。然后开动挖泥船的前后柴油机，使机器运作起来。挖泥时要注意机器大臂的移动，根据挖上来的泥沙沙量多少灵活的调动大臂的方向。如果挖泥吃力时要前后的活动一下挖泥船，如果有大石头等比较坚硬的东西要避开。以免损害挖泥船。在不使用挖泥船时放到安全的地方栓起来，防止被水冲走。也要看管好，以免被盗。小型挖泥船甲板护栏安装的必要性：小型挖泥船在进行挖泥作业时，其甲板上经常会有水溅射到上面，湿滑的甲板给工作人员的行动带来不便，经常会出现滑到的现象。为了克服这一问题，在制作挖泥船的时候，甲板使用的钢板多选用花纹钢板。但是这依旧不能完全克服这一问题，尤其是挖泥船在冬季作业时，溅射到甲板上面的水会迅速结冰，结冰后的甲板依然很滑，需要小心翼翼的在上面行走。为了解决防滑的问题，挖泥船技术人员为挖泥船加装了防护围栏。这些防护围栏安装在挖泥船的四周，设计上采用双层栏杆结构。工作人员行走在湿滑的甲板上时，可依靠双手抓扶围栏来提高身体的稳定性。这样一来，即使在冬季甲板结冰的情况下，工作人员依旧可以依靠防护围栏的帮助在甲板上行走作业。)