OPTIBELT三角皮带日本工业皮带标准动力传动的三角皮带“绿印”***适合于一般用途。其特点如下：静态传导率、防油防热，因而造成皮带的更高稳定性以便减震和减轻磨损疲带。BANDO的三角皮带是用上等的聚酯线制成的，耐疲劳、耐伸张、使用寿命长，维修成本低。对所有的皮带配件和制造过程实行严格的品质控制使“绿印”具有重荷能量。符合日本工业皮带标准（JISK6323-1989)通过我们的国际标准性***和经销网可轻易购得。“红印”代表更高的动力传动能量，***佳品质的BAODOV型皮带，静态传导，防油、热和火焰。***适合重型的多带驱动。特征如下更大的动力传动能量通过采用更强的特别处理合成张力构件和橡胶的化合物，BANDO红印确保动力能量比绿印多约60%高度静态传导率及防火高度防热及防油BANDO红印适合于在摄氏60度以上的高温中驱动。型号M上宽10mm高6mmA13mm8mmB17mm11mmC22mm14mmD32mm19mmE38mm23mm1传动装置过载（尺寸太小）方案：检查驱动并重新设计；2中心距离大于推荐值方案：减少中心距；在传动的松边使用内惰轮；使用OPTIBELTKB联组皮带进行重新设计。3高冲击载荷方案：使用OPTIBELTKB联组皮带；在传动松边使用内惰轮；使用OPTIBELT特殊结构。4张力太低方案：正确张紧5带轮不平衡方案：对带轮做平衡测试。问题：皮带不能重新张紧1中心距调节范围太小方案：根据OPTIBELT建议，修改中心距调节范围。2皮带过大，驱动系统尺寸太小（且过载）方案：重新计算传动系统设计数据，并修改3错误的皮带长度方案：使用短皮带问题：运行噪音大型号ABCSPZSPASPB变速带特征1灵活嵌齿的形状提高灵活性并有效的驱散热气。高动力传送功能强力的张力构件和横向模数提高了马力抗高热和油速度比率幅度很广型号VAVBVCVDVE聚氨酯三角带（无线）（BANCORD)特征节省空间：可采用0.6"OD的滑轮操作环境清洁，没有“黑橡皮尘”的问题能抗高度油迹结构1聚酯纤维张力构件2聚氨酯压缩层型号VC2LVC6(单面齿V带）VC6型（双面齿V带）1带轮未对齐方案：重新对齐2皮带张力太小或太大方案：检查张力并重新张紧3传动系统过载方案：检查传动系统，如有必要，重新设计问题：皮带膨胀及软化1带轮轮槽磨损或者加工不良方案：更换带轮2新旧带混用方案：用一套全新的带进行更换3在同一传动中使用不同生产厂家生产带方案：带组必须只能有同一生产厂家的带组成__optilbeltS=Cplus,optilbetSuperTXM=S,optibeltRedpowerll广角带、水塔带特征省空间属高马力和只需要小滑轮，因此，在设计上就能更紧凑操作顺畅其平侧壁使带子操作顺畅3高速驱动BANFLEX带子的重量很轻，在高速驱动时也不会产生振动或磨损。结构1聚氨酯2聚酯纤维张力构件3聚氨酯压缩层型号3M（宽3.0mm厚2.0mm角度60）5M（宽5.0mm厚3.0mm)7M(宽7.0mm厚5.0mm)11M(宽11.0mm厚7.0mm)并联皮带特征固定配件不会横向拍击，旋转或跳出来既使在平面驱动时也不需要深凹的齿轮坡口抗热和油结构1连接条带2聚酯纤维张力构件3氯丁二烯绝缘橡皮4注入橡皮特别的布质帆面5氯丁二烯压缩橡皮型号一肋的上层宽度厚度角度带子之间的节距长度A13.0mm10.0mm4015.0mmB19.0mm17.0mm4013.0mmC22.2mm16.9mm4025.5mmD32.0mm21.5mm4037.0mm3V9.5mm10.0mm4010.3mm5V15.9mm15.5mm4017.5mm8V25.4mm25.0mm4028.6mm)