RV/NRV/NMRV铝合金蜗轮蜗杆减速机分类区别蜗轮减速机分类：减速机铸铁蜗轮蜗杆减速机分为立式安装与卧式安装，中心距（规格）40#~350#，单级传动比1/10~1/60，双级传动比1/100-1/360#。噪音小，经久耐用，承载量大，传动效率高且平稳。适与电机、电磁离合器刹车器等传动设备匹配使用。RV蜗轮蜗杆减速机（铝合金）是全能型安装，适合不同方位安装，中心距（规格）25#~150#，单级传动比1/7.5~1/100，双级传动比1/200~1/3000。外壳由铝合金压铸成型，散热性好，重量轻且不占用安装空间，适合MB系列无级变速机、干式电磁离合刹车器、电机等传动设备使用。NMRV、NRV、RV均代表铝合金减速机，这三者有区别？铝合金减速机是一款新型的蜗轮蜗杆减速机，其美观的外形设计，可多方位安装及散热性能、工作性能都比较突出，深受广业使用与好评。由于使用的用户很多，并且是各行各业，因此造成用户对铝合金减速机的叫法不统一，有叫NMRV减速机、有的叫NRV减速机、有的叫RV减速机等等，那么这三者都有什么区别呢？NMRV减速机，是指输入端带输入法兰（空心轴），直接与电动机连接，输出端与输出轴不作要求，法兰与输出轴可带可不带，但是下单生产时，建议要跟生产厂家注明哦。至于NRV减速机，是指输出端是轴输入的.但是不带法兰，而输出端也不作要求，但是在下单生产时，需跟生产厂家说明相关要求哦。还有RV减速机，RV系列减速机包含NMRV与NRV，WJ蜗轮减速机，下单生产时要注明要求哦。如需要了解更多，欢迎咨询东迈减速机。rv蜗轮减速机加多少油？蜗轮减速机加多少油？部分用户一直对此不太了解，甚至有的用户都不知道怎么添加润滑油，在什么情况下添加，关于润滑油添加方法/事项请参考《蜗轮减速机更换润滑方法》。针对这类疑问，东迈减速机对此作出介绍，希望对这些不了解蜗轮减速机多少加油的用户有帮助。在什么状态下加油？在蜗轮减速机停止运转的状态下加油，蜗轮蜗杆停止运转时加油会比较准确些。如果在运转的状态下加油，会导致润滑油的浮动比较大（因内部元件蜗轮与蜗杆工作时会带动内部的润滑油一起运转），朝阳区蜗轮减速机，***终导致油量与实际油量偏差比较大，影响后续加油时的判定。那么，蜗轮减速机要加多少油呢？首先要看油标（油窗），这是专用于观察油量的窗口。在停止运转的状态下加油，椒星蜗轮减速机，待油量添加至油窗的2/3位置时，就停止添加。注意，适量添加，因为油量加过于太多，会导致漏油等，如果加得太少，又会影响润滑、散热等。在我刚开始接触这种传动件的时候，看到减速机的型号那么多，真不知道怎么区分，又好奇这这种减速机的型号与它的命名之间有什么关联的。直到工作一段时间之后才把这些系列都了解了一遍。今天要给您讲的是PC减速机，这款减速机用的不多。通常是专一使用的。PC减速机这是PC减速机的样子，它一般是比较小的，通常与NMRV涡轮减速机搭配使用。PC减速机在几个型号，分别是：PC063、PC071、PC080、PC090这四个型号。这种PC齿轮减速机的优点有以下三个1.传动比大：一级减速机时传动比为1/6-1/87；两级减速时传动比为1/99-1/7569；三级减速时传动比为1/2057-1/658503；根据需要可采用更多级组合。有时候你不知道什么是一级减速二级减速，看上图，你就可以很明白清晰地知道了。通过以此类推推出三级减速的结构。个人觉得这张图示很好理解的。2.传动效率高：由于该机啮合部位采用了滚动啮合，平均效率可达90%以上。3.体积小、重量轻：由于不仅采用了行星传动原理，输入轴和输出轴在同一条轴线上，而且有与电动机直联呈一体的独特之处，因而本机具有结构紧凑、体积小、重量轻的特点。WJ蜗轮减速机-朝阳区蜗轮减速机-东迈减速机由德州东迈减速机有限公司提供。德州东迈减速机有限公司（）为客户提供“减速机,丝杆升降机”等业务，公司拥有“东迈减速机”等品牌。专注于减速机、变速机等行业，在山东德州有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：张经理。同时本公司（）还是从事螺旋丝杆升降机，jwm丝杆升降机，滚珠丝杆升降机的厂家，欢迎来电咨询。)