传统链条导轨更新为聚乙烯导轨的必要性传统链条导轨大都由钢或铸铁制成，在长期的使用过程中，由于两个接触面间存在不同程度的摩擦，会造成导轨表面产生不同程度的划伤及拉伤，严重影响设备的加工精度和生产效率。传统修复方法通常采用金属板镶贴或更换等方法，但需要进行大量准确的加工制造和人工刮研，修复需要的工序多，工期长。目前针对机床导轨的划伤、拉伤问题可以采用高分子复合材料解决。链条导轨由于材料具有出色的粘着力、抗压强度及耐油、耐磨性能，可为部件提供一个长久的保护层。只需几个小时即可将导轨划伤的部位修复完毕，投入使用，相对传统方法操作更为简单，所需成本更低。链条导轨是超高分子量聚乙烯板材的密实度和原料降解的问题，可广泛应用于水泥、钢铁、冶炼、焦化、电力、化工、煤炭、食品、矿山、机械、油田、市政工程、海洋工程等行业：产品畅销***各地。如纺织工业上技梭器、打梭棒、齿轮、联结、扫花杆、缓冲块、偏心块、杆轴套、摆动后果等耐冲击磨损零件。造纸工业上做箱盖板、刮水板、压密部件、接头、传动机械的密封轴杆、偏导轮、过滤器等；运输工业上做粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。超高分子量聚乙烯棒可做各种机械的零部件。UPE链条导轨有哪些优势？超高分子量聚乙烯（UPE）具有极高的耐磨性能，它的耐磨系数仅次于号称塑料的聚四氟乙烯，堪称业界第二。超高分子量聚乙烯（UPE）具有较强的自润滑性能，它的润滑系数比铜和铁在加了润滑剂的条件下，还润滑。超高分子量聚乙烯（UPE）比重是0.98，和水差不多的，所以加工起来很方便，使用起来也很方便。超高分子量聚乙烯（UPE）磨擦系数低，耐磨性能优越、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。综上所述，正是因为超高分子量聚乙烯（UPE）具有种种的优点，所以在机械设备行业零部件（如UPE链条导轨）都选择超高分子量聚乙烯做原材料进行加工制作。)