广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。公司坐落于广东省广州市黄埔区广汕路长平段芳一社公交车站旁。***从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。欢迎了解咨询：塔吊塔机标准节、施工梯标准节、施工电梯标准节、塔吊片式标准节、塔式起重机标准节等。分析正确拆卸塔吊标准节的10点注意步骤由于建筑塔吊拆卸一般是在工程基本峻工时进行，有的塔吊还是在长期闲置后拆卸，设备技术状态和完好程度上可能存在一些问题，所以对拆卸塔吊前的准备工作和拆卸塔吊过程都应高度重视，以免对塔吊造成损坏。做好拆卸塔吊前的基础上，按照现场具体实际情况制定可靠措施后，才可以进行拆卸塔吊作业。拆卸塔吊作业应切实际情况注意以下几点：(1)拆卸建筑塔吊前应仔细检查各主要受力部件是否完好，所有焊接部位是否正常，各紧固部位螺栓副是否齐全完好，各销轴、挡板是否齐全完好。(2)认真检查塔吊电气系统是否正常、完好，是否可靠。(3)检查各机构，特别要注意的是塔吊液压顶升机构的运转是否正常，其技术状态是否可靠。(4)将起重臂回转至标准节引进窗口方向上，并使用回转限制器等装置可靠***。(5)拆下***顶一节标准节与下支座相联的八条螺栓，开动泵站，使油缸活塞杆伸出，顶升横梁的销轴轴头准确地安装在下面第二个标准节相应的踏步圆孔内，就位并扶正。顶升横梁不可以靠近塔身，与油缸纵轴线尽可能在同一平面内。微微顶起塔机上部机构，使下支座下平面与di一节标准节刚刚脱离接触，然后变幅小车由臂根处向外运行，观察套架的前后导轮与塔身的间隙，待间隙基本均匀时(约1.5～2mm)即是基本平衡，小车停止运行(应将此平衡点记录下来)。(6)拆下di一节与第二节标准节之间的八条联接螺栓，安装左右引进轮组，继续开动泵站，使油缸活塞杆外伸，使两标准节间接触面脱开50mm左右，旋转使引进滚轮放在引进平台的导轨上，标准节，将di一节标准节沿引进平台推出套架。(7)操纵换向阀，缩回油缸活塞杆，同时注意适时将爬爪放在踏步上，收进顶升横梁的轴头，直到顶升横梁从下一组踏步提出，操纵换向阀，油缸活塞杆外伸，直到顶升横梁两端销轴准确地放入再下一组踏步圆孔内，并顶起在50～100mm，将爬爪提起，以便套架继续下落。(8)操纵换向阀，缩回油缸活塞杆，直到下支座的下平面与第二标准节上平面接触，落实后，在对角各穿一个塔机标准节联接螺栓，并紧固。(9)然后将放在引进平台上的标准节挂在主吊钩上，放在地面上，再将小车开到平衡点的位置。(10)卸下下支座下平面的四条联接螺栓，40标准节，重复6～9的动作，即可将标准节逐节拆下。但应注意地是：在装有附着装置时，应在套架下落到那一节标准节时，先将相关附着装置拆下，切不可过早拆除。常见三种塔吊标准节故障应急措施塔吊标准节是建筑施工必不可少的工程设备，保证塔吊的安全性是施工方必须要重视的问题。不过塔吊的使用出现故障情况时有发生，下面笔者就来讲讲常见三种塔吊标准节的故障应急措施。塔吊标准节倾翻。出现这种情况应急措施：（1）采取焊接、连接方法，在不***失稳受力情况下增加平衡力矩，控制险情发展。（2）选用适量吨位起重机按照抢险方案将塔吊拆除，变形部件用气焊割开或调整。锚固系统险情。出现这种情况的应急措施：（1）将塔式平衡臂对应到建筑物，转臂过程要平稳并锁住。（2）将塔吊锚固系统加固。（3）如需更换锚固系统部件，先将塔机降至规定高度后，再行更换部件。塔身结构变形、断裂、开焊。出现这种情况的应急措施：（1）将塔式平衡臂对应到变形部位，转臂过程要平稳并锁住。（2）根据情况采用焊接等手段，将塔吊结构变形或断裂、开焊部位加固。（3）落塔更换损坏结构。广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。公司是持塔吊Ai级生产资质的生产厂家，拥有一万三千多平米厂房仓库，***从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。欢迎了解咨询：施工标准节、塔吊标准节、塔机标准节、片式标准节、施工升降机标准节等。简单叙述在标准节连体拼装（数个标准节连在一起以下此文中简称连体拼装件）中我们需要重视的问题。标准节连接螺栓的松动通常由以下原因所导致：1、安装队i伍人员混杂，技术素质参差不齐，不能按规范要求操作，安全意识薄弱。2、为省工序、利用现场吊装机械辅助连体拼装件安装，或将标准节在地面拼装后整体吊装。3、升降机转移场地时，将标准节连体拼装件整体搬运，连体垛装。4、紧固螺栓工具简单，扭力力矩＜350N?M，达不到螺栓紧固数值。5、手拧螺栓临时固定后不再收紧。6、完成第1个螺帽后，现场配帽数不够，背帽缺少或不紧固。7、普通螺栓暂时替用未及时更换。8、强检单位不规范，委托安装单位自装自检自通过。9、日常使用不及时维修、***，导致螺栓松动等等。标准节上的导轨和齿条第1次安装后螺栓柱拧死或有生产厂家铆固。标准节的作用和要求各生产厂家随机文件文字要求较少，规范标准和理论上对标准节的叙述也不多，平时的安全教育、安全检查、技术交底，对此项要求也较少，安拆人员潜意识认为标准节牢固不易变形，标准节厂家，因此在标准节连体拼装件的组装中忽视了连接螺栓的紧固。近几年来，随着建筑业的发展，高层建筑的普及，升降机的使用随之增多，安装（拆卸）的工作量增大，为抢速度、省工、省时的安装现象经常发生。尤其在升降机标准节连体拼装件拆卸、整体运输、整体安装易造成标准节连接螺栓假性牢固，此时标准节螺栓坚固的拧紧力矩大多＜350N?M。升降机在安装标准节过程中，标准节的高度达10.5M安装附着后，带有连体拼装件标准节的安装，螺栓假性拧固就会被隐埋。吊笼载荷上下往复运动加速螺栓松动极易导制两个导架的平行度和两个导架中心线的重合gt;2mm的误差，受不定的其它作用力的影响，此时就会出现配重块运行阻滞或抛出，钢丝绳断绳，导向轮的间隙忽大忽小，吊笼的振动、噪音增大，滞顿运行酿成不该发生的事故，造成机毁人亡，损失巨大。广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。公司坐落于广东省广州市黄埔区广汕路长平段芳一社公交车站旁。公司有生产、销售、服务人员共计93人.业务覆盖***，部分业务出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等***。欢迎前来咨询施工升降机标准节，塔式起重机标准节，施工电梯标准节，施工梯标准节，施工标准节等等。塔吊标准节附着装置安装需符合哪些要求塔吊附着装置安装应符合塔吊说明书的要求，附着装置架设间距和附墙点以上的自由高度不能任意超长(具体的附墙点允许根据建筑物的实际情况，在1m范围内进行适当的调整)。超长的附着撑杆应另外设计并进行强度和稳定性的验算。塔吊标准节附着装置的结构件每根撑杆的长度都可以调节，各撑杆应保持在同一平面内，调整顶块及撑杆的长度使塔身轴线垂直。一般附着后，应用经纬仪检查及调整塔吊轴心线的垂直度，附着点以下塔身的垂直度不大于2/1000，附着点以上垂直度不大于3/10000。垂直度的调整可通过撑杆上调节螺栓的进退来实现。塔吊附着装置安装时，将两个半框架套在标准节上，依靠两半框架间的16支M20连接螺栓把标准节箍紧，再通过撑杆扶持塔身，附着装置通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的预埋件连接，以形成稳固的依附结构体。塔吊di一道附着距离基础面24m，随着塔吊的加节升高，增加相应的附着次数，塔吊z大悬臂高度不得超过27m。塔机标准节钢材断裂的原因有哪些？塔机标准节的钢材断裂钢结构的断裂，尤其是使用中突然断裂将产生非常严重的后果。断裂的原因有以下几点。1、超载资料表明因超载而造成起重设备发生的事故很多。有时是操作者或指挥者为赶速度，抱着侥幸心理盲目超载。有的建筑施工项目经理为赶超工期，人为使安全装置失效或拆除安全保护装置，特别是力矩限制器失灵，长期超载荷运行，导致塔机钢结构提前产生疲劳破损，缩短了塔机的使用寿命，并且易造成重大事故。塔机在拆除旧设备或其它障碍物及附着装置时，由于未清理完各种联结件（如预埋件未割断等），使得起吊后负荷加大、吊臂折断。有时是因对起吊物重量估计不足而超载，大幅度起吊不明重量大小的物件，造成起重力矩失控，极容易导致臂架、臂架拉杆及塔身主弦杆失稳和拉伸断裂。如上海某工地拆卸一台内爬塔机，使用了WQlO屋面起重机，违i章作业，在拆卸塔机时，盲目超载，该拆卸的部件不拆，该分开吊的不分开，致使屋面起重机钢结构局部损坏、严重变形开裂。2、基础不坚实塔机z大幅度提升额定载荷时，其倾翻力矩会引起不坚实基础下沉，产生冲击载荷而造成整体倾翻或折臂。如吴江某工地新安装的一台塔机，由于施工单位选用的基础在河浜填土上，对塔机基础下面不进行加固处理，没有按说明书中的规定要求，未达到地耐力就制作塔机基础，安装后造成塔机和基础整体倾翻。3、疲劳***塔机钢结构件受力复杂，承受不稳定交变应力，随着工作次数的增加，施工梯标准节，疲劳强度逐步降低。违i章作业，斜拉、斜吊重物，导致塔机钢结构疲劳***，特别是大幅度斜拉、斜吊重物，除了承受起重力矩外，臂架还要受到一个水平横向力矩，这两个力矩叠加，就有可能使臂架弦杆失稳弯曲，严重疲劳破损，导致侧向折臂。标准节-塔机壹号诚信商家-40标准节由广东塔机壹号起重设备有限公司提供。标准节-塔机壹号诚信商家-40标准节是广东塔机壹号起重设备有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：曾女士。)