铁路跨线桥是茂东快线重、难点控制性工程.大桥全长852米,在3月中旬开工建设,目前各项工作进度进展顺利.该桥的启动建设标志着茂东快线枢纽主体建设进入攻坚阶段.目前,茂东快线铁路跨线桥工程建设时间紧、任务重.桥梁板气囊有幸参与大桥建设,联系电话13373489002,***1433289521.桥梁板气囊采用合成橡胶,天然橡胶与纤维加强层硫化后制成.既有很好的抗胀强度,又有弹性,柔韧性,桥梁板气囊能满足在各种工作条件下的施工使用.桥梁充气橡胶芯模适用温度广泛.在—10℃～+90℃的范围内,桥梁板气囊的材质不会发生变化.桥梁板气囊为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了必备的条件.桥梁板气囊种类繁多叫法各异,我公司今年改进新工艺,免除了工人繁琐劳动,大大节约生产成本,桥梁板气囊以更优的品质,更好的服务,更低廉的价格让桥梁板气囊用户得到更多的实惠.根据各地叫法不同,桥梁板气囊又称气囊内模,空心板内模,充气芯膜等.桥梁板气囊是桥梁隧道涵洞成孔预制混凝土专用工具.桥梁板气囊的设计科学合理.预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件,全部能满足设计要求,并且八角桥梁橡胶内模操作简单,省工,省时,省材.桥梁板气囊有具有良好的耐老化性能,使用寿命长的特点.)