批发东发船外机 二冲程 25马力后操 MX25HL 日本原装进口
批发东发船外机二冲程25马力后操MX25HL日本原装进口东发船外机二冲程25马力后操MX25HL日本原装进口13000元联系人;卢先生电话17817356015QQ851593024名称:MX25H产品型号:MX25H产品名称:MX25H产品简介:产品名称:MX25H引擎(气缸数):2输出功率:18.4KW排气量:429(CC)气缸直径X行程:68X59mm起动方式:手动操纵方式:后操齿轮比:1.92:1燃油:人工混合重量:短腿:51KG长腿:52.5KGL轴=长轴适合木船,渔船,帆船S轴=短轴适合橡皮艇【特别注意事项】A.保证日本原装进口全新机器,如假包退包换,并承诺假一赔十。B.不支持7天无理由退换货,不支持开箱试机后要求换大型号的机器,请买之前慎重考虑再做决定。C.如因描述不符、货品质量有问题,承诺免费退换。并承诺假一罚十!【东发船外机2014年价格表】二冲程型号:(烧汽油和机油的混合油,爆发力强,动力强劲,维修简便)M3.5A2S3.5马力后操纵短轴手启动M3.5A2L3.5马力后操纵长轴手启动M4CS4马力后操纵短轴手启动M4CL4马力后操纵长轴手启动M5CS5马力后操纵短轴手启动M5CL5马力后操纵长轴手启动M9.8BS9.8马力后操纵短轴手启动M9.8BL9.8马力后操纵长轴手启动M15D2S15马力后操纵短轴手启动M15D2L15马力后操纵长轴手启动M15D2EPS15马力前操纵短轴电启动M15D2EPL15马力前操纵长轴电启动M18E2S18马力后操纵短轴手启动M18E2L18马力后操纵长轴手启动M18E2EPS18马力前操纵短轴电启动M18E2EPL18马力前操纵长轴电启动M25HS25马力后操纵短轴手启动M25HL25马力后操纵长轴手启动MX30A4S30马力后操纵短轴手启动MX30A4L30马力后操纵长轴手启动M30A4EPS30马力前操纵短轴电启动M30A4EPL30马力前操纵长轴电启动M40D2L40马力后操纵长轴手启动M40D2EPOL40马力前操纵短轴电启动M50D2S50马力后操纵短轴手启动M50D2L50马力后操纵长轴手启动M50D2EPOS50马力前操纵短轴电启动M50D2EPOL50马力前操纵长轴电启动M50D2EPTOL50马力前操纵长轴电启动自动升降M70CEPTOL70马力前操纵长轴电启动自动升降M90AEPTOL90马力前操纵长轴电启动自动升降M90AEPTOUL90马力前操纵长轴电启动自动升降M140AEPTOL140马力前操纵长轴电启动自动升降M140AEPTOUL140马力前操纵长轴电启动自动升降直喷MD90CEPTOUL直喷MD115AEPTOL直喷MD115AEPTOUL直喷请勿还价,均为底价销售。谢谢支持理解。具体产品参数请咨询客服。以东发官方参数为准。四冲程型号:(直接烧汽油,环保,噪音小)MFS3.5BS3.5马力后操纵短轴手启动MFS6CSS6马力后操纵短轴手启动MFS6CSL6马力后操纵长轴手启动MFS6CSUL6马力后操纵加长轴手启动MFS9.8A3S9.8马力后操纵短轴手启动MFS9.8A3L9.8马力后操纵长轴手启动MFS15CS15马力后操纵短轴手启动MFS15CL15马力后操纵长轴手启动MFS15CEPS15马力前操纵短轴电启动MFS15CEPL15马力前操纵长轴电启动MFS20CS20马力后操纵短轴手启动MFS20CL20马力后操纵长轴手启动MFS20CEPS20马力前操纵短轴电启动MFS20CEPL20马力前操纵长轴电启动MFS30BS30马力后操纵短轴手启动MFS30BL30马力后操纵长轴手启动MFS30BEPS30马力后操纵短轴电启动MFS30BEPL30马力后操纵长轴电启动MFS5050马力前操纵MFS5050马力后操纵【启动注意事项】产品使用说明:舷外机启动注意事项1、发动机与船装配时,发动机应放在船挂板中间位置且旋转夹紧手柄螺栓。2、舷外机在使用前,应将倒挡锁紧装置调整为脱开,以避免舷外机撞击到水下异物,造成重大损害;挂倒档时需锁紧倒档装置。(15系列倒挡锁紧装置/30系列倒挡锁紧装置)3、绑好固定油箱,连接油路接头。4、松开油箱盖空气阀门,使用手动泵对化油器注油,可观察化油器上溢流孔,如有少量燃油渗出,则表示注油成功;5、检查档位是否在空挡位置;熄火开关钥匙是否插入。注意:前进挡和倒档时不能启动,只有在空挡时才能启动.6、拉出关闭阻风门,将启动拉绳连续两到三次拉出0.5米左右(预拉进油),然后瞬间用力拉启动拉绳(快速、爆发力),直到发动机启动。7、注意:如遇3~4手都不能启动时,转动加油手把,给发动机加少量油,然后再重复拉拉绳,直到启动;若缸孔内灌油太多,会出现闷缸现象,造成无法启动成功,解决方法:拔下火花塞,连续拉拉绳,将缸内积油喷出缸外,同时将火花塞上的油渍清理干净,再行启动。火花塞装配时,特别注意拧紧;火花塞的间隙应保证在0.65㎜~0.75㎜之间,才能保证点火正常。8、熄火开关安全检查:发动机启动后,拔掉熄火开关钥匙或按下熄火开关,能熄火为合格,反之则不合格。开船必须将熄火开关套在手上防止意外事故发生。9、挂档注意事项:空挡-前进挡:前进挡-空挡:空挡-倒档:倒档-空挡:(这个地方箭头在配音时应该念为to)任何变挡都需要先降低到最小油门,转速要达到最低再变档注意:严禁高转速变档或前进挡时直接挂倒档,因转速太快会打坏齿轮10、单缸检查:①、火花塞电路不点火单缸检查:打开机器顶罩,拆下火花塞,将火花塞与机头上的金属螺母接触,拉动拉绳,观察火花塞是否有火花,有火花表示火花塞正常,反之则不合格,需更换火花塞或者点火线圈;线束高压帽处弹簧不能变形,与线束内铜线的接触要正常;②、缸体高温单缸检查:a、水道堵塞导致发动机水冷循环出水不正常,缸体无法正常冷却(有泥沙或异物堵塞进水口);b、温控器故障(将温控器放置于70±5℃的水里,用万用表测其通断,75℃以上断开为合格,反之则不合格)c、水泵叶轮磨损或水管破裂会导致发动机水冷循环出水不正常。缸体无法正常冷却11、油泵安装技巧:用防水胶带缠好油泵安装固定在机器上,并将油管跟化油器连接。注意安装时,螺母只能用手动拧紧的方式,严禁使用气动枪拧紧。12、化油器清洗:油气混合比螺钉,怠速螺钉注意:油气混合比螺钉和怠速螺钉没有专业人士请勿动慎动。卸掉连接在机器上的两颗螺钉后,将化油器从机器上拆卸。卸掉化油器螺钉拆开化油器,对各个配件进行清洗,如:过滤网、量孔等关键部位的积垢或异物,防止其堵塞,导致油路不畅通。注意:清洗化油器勿动油气混合比及怠速螺钉。13、整机简易冲洗保养:机器在不使用时,应先用清水(淡水)清洗外观及冷却水道,并打开齿轮箱机油孔定期加注齿轮箱润滑油;注意:新机运转20~30小时后须更换齿轮油,100小时后再次更换齿轮油。14、螺旋桨打滑检查:将档位挂在前进挡,然后沿逆时针方向轻微用力转动螺旋桨,螺旋桨能转动则打滑,反之则不打滑。15、发动机头与水上壳体分离拆开底罩与水上壳体连接处的6颗螺钉,再行分离16、水上壳体与连接壳体分离拆开连接壳体与水上壳体连接处的3颗螺钉,再行分离。17、水泵叶轮更换拔下水管并进行外观破损检查,取下驱动轴橡胶环,卸掉水泵上盖螺钉,取出水泵上盖及水泵叶轮。安装时需注意水泵叶轮与水泵转子销结合位置。水泵叶轮叶片方向应向下按顺时针方向装入,安装水泵上盖时请轻微转动驱动轴让叶轮和上盖有效结合。注意:切忌不能在无水状态下启动机器,无水启动高转速会瞬间磨损水泵叶轮橡胶。18、螺旋桨更换--卸掉螺旋桨螺母依次取出螺旋桨及档环各部件,按照顺序更换组装好螺旋桨。四冲程8/9.9马力与其他机型保养的区别1启动困难时,检查火花塞及油路状况与前面介绍的机型相同。(取下顶罩,卸下火花塞,检查火花塞是否点火)2机油检查:拧开发动机机油标尺,将机油标尺擦干净,然后将机油标尺插进机油标尺孔,约两秒钟后取出,查看机油标尺的上下限标志,机油量位于上下限之间则为正常,若低于下限,表示机油过少,需要加注少量4冲程船外机发动机机油;若高于上限,则应放出少量机油直至适量为止。3更换发动机机油先将发动机直立,如图卸下放油螺栓,拧开机油标尺,静待2分钟,待旧机油释放完毕,将发动机放油螺栓拧紧,加注600毫升,然后拧紧机油标尺。四冲程8/9.9马力船外发动机润滑油首次更换应在运行30小时以后,磨合期后的正常使用阶段建议每使用100小时后更换。维护:1、应定期检查、添加或更换机油、齿轮油2、应定期清洁火花塞。)