欧曼EST共有两款车型可供客户选择，分别是EST和EST-A，罗湖重卡，其中EST为传统钢板簧悬架，而EST-A则是豪车型（当时国内上市时高配售价超过52万），A一方面代表自动挡，另一方面也代表空气悬架，也就是驱动桥为气囊悬挂。空气悬挂的优点在于使整车行驶状态更为平顺，自重更轻等优点，专为干线快速物流量身打造。今天所要介绍的就是在EST序列中的旗舰车型——EST-A。在讲这台车之前，允许我先插播一个小插曲，我们不妨来看看外国友人对欧曼EST-A是一个怎样地态度。由于展车是在酒店广场展出，来来往往的客人会很多，这其中就有很多外国友人，但大多数客人只是对这台高大威猛的EST行以注目礼，然后就各忙各的去了。然而当我在对这台展车拍照时，围上来三名客人，他们在对着EST-A评头论足，虽然听不懂他们在交流什么，但从样子来看，应该是亚裔，急忙找来酒店翻译以及销售人员，一问之下，才知道这三位客人来自Philippine，他们在自己的***同样从事运输行业，而且还经营着一家运输公司。解放JH6智尊版出自解放青岛的JH66×4智尊版牵引车是一款高顶平地板驾驶室车型，除了空间加大，更主要的特点是驾驶员在车上能上网、看视频、能烧水、能做饭，成为长途驾驶名副其实的移动之家。JH6智尊版的驾驶室内部设计主要有两处与众不同的地方。【解放JH6双驱报价】青岛解放JH6重卡智尊550超轻版550马力6X4牵引车(潍柴)(CA4259P25K2T1E5A80)报价及图片参数_卡车之家一个是利用平地板优势，在仪表台下方的中间位置增加了一个迷你厨房，里面配有水桶、水壶、电饭锅等设备，通过车载220V电源，用户可以直接在车上烧水做饭。这种设计是解放把平时收集到的市场需求进行整合之后的一种创新。这套设备也是厂家从外部采购后进行安装，所以用户也可以后期加装，但线路问题需要妥善解决好。另一个是特点这款车根据当前用户的实际需求，采用车载WIFI、10寸超大屏设计，方便驾驶员***上网以及导航需要。在驾驶员座椅一侧还有***麦克风，驾驶员可以不用拿手机就能接听电话、发送微信语音，以及用语音来操作***和导航系统，有效提升了行车安全。多爪进气增压器EST-A可选采埃孚（ZF）12档自动变速器，当然了，在可选这个基础上，建议还是选装自动变速器。自动变速器的应用在欧洲卡车上已经非常成熟，欧曼系列重卡快递快运车，再看国内市场，欧曼系列重卡危化品车，物流公司以及车主对自动变速器还是抱持一种保守态度，认为自动变速器不够智能，会造成油耗偏高或故障率高等现象。其实这种担心都是多余的，欧曼系列重卡自卸车，自动变速器优势在于换挡更智能，误操作更少，无论从节油或使用寿命来看，自动变速器都会更有优势。欧曼重卡***(图)-欧曼系列重卡危化品车-罗湖重卡由深圳市成力汽车贸易有限公司提供。欧曼重卡***(图)-欧曼系列重卡危化品车-罗湖重卡是深圳市成力汽车贸易有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：陈先生。)