一、耐磨进口O型圈弹性是指材料受外力之后产生变形和除去外力之后***原状的能力。如材料受外力后不能变形则称为材料刚性;受外力后产生变形，但除去外力不能***则称为材料塑性。耐磨进口O型圈橡胶弹性一般用回弹率来表示，有时也可用伸长率及***变形(包括扯断***变形和压缩久变形)来衡量；其材料伸长率大，***变形小、弹性大。橡胶材料在常温下***突出的特点是其他材料所不具备的高弹性。利用这一特性市场上出现了多种耐高压，耐磨O型圈等产品。高弹性是高聚物特有的、基于链段运动的一种力学状态。理想的高弹性完全是由卷曲的橡胶大分子构象熵变化造成的，去除外力后，能立即回复原状。然而，实际中橡胶分子间存在相互作用力和内旋转阻力，会妨碍分子链段的运动，表现为橡胶的黏性，作用于橡胶分子上的力一部分用于克服分子间的黏性阻力，另一部分使分子链变形。橡胶材料的高弹性与其分子量、卷曲分子的构象熵、硫化胶的交联密度和交联键的类型等有关。橡胶的高弹性是由橡胶的高分子决定的，分子量越大，不能承受应力的、对弹性没有贡献的游离末端数量就越少;另外台湾进口O型圈橡胶分子量大，分子链内彼此缠结而导致的“准交联"效应增加;橡胶分子量大有利于弹性的提高。橡胶分子量分布窄的高分子量级分多，则对弹性有利;橡胶分子量分布宽的高分子量级分多，则对弹性不利。在常温下不易结晶的、由柔性分子链组成的材料，分子链的柔顺性越大，受到外力时链运动能够比较迅速地改变分子链的构象，分子链的形态数增加，因此弹性越好。随着交联密度的增加，硫化胶弹性增大，直至***大值，交联密度继续增加，弹性下降。这是因为分子无交联时，在外力的作用下，分子链相对滑动，形成不可逆形变，弹性较差;适度的交联，可以减少或消除分子链间的滑移，有利于弹性的提高;交联过度会使分子链的相互作用力和内旋转阻力增加，活动受阻，使弹性下降。交联键类型对弹性有影响，多硫键键能较小，对分子链段的运动束缚力较小，因而回弹性较高。交联键能较高、键长较短的，弹性较差。二、耐磨进口O型圈密封中槽宽的设计密封沟槽的尺寸参数取决于尺寸参数。沟槽尺寸可按体积计算，通常要求矩形沟槽的尺寸比O形圈的体积大15%左右。这是因为：1）装入沟槽后，承受3%~30%的压缩，而橡胶材料本身是不可压缩的，所以留有其变形部分的空间。2）处于油液中的，除了由于油液的浸泡而可能引起的橡胶材料的膨胀外，还有可能存在随着液体工作温度的***而引起橡胶材料的膨胀。所以沟槽必须留有一定的余量。3）在运动状态下，能适应O型圈可能产生的轻微的滚动现象。一般认为，装配后的密封圈与槽壁之间留有适当的间隙是必要的。但是这个间隙不能过大，否则在交变压力的作用下就会变成***的“游隙”，而增加磨损。槽不宜太窄，如果截面填满了槽的截面，那么运动时的摩擦阻力将会特别大，将导致其无法滚动，同时引起严重的磨损。沟槽也不宜过宽，因为沟槽过宽时将导致其游动范围很大，并且容易磨损。特别是静密封时，如果工作压力是脉动的，那么静密封就不会静，它将在不适宜的宽槽内以同样的脉动频率游动，出现异常磨损，使O型圈很快失效。截面面积至少应占矩形槽截面面积的85%，槽宽必须大于压缩变形后的***大直径。在许多场合下保证取槽宽为截面直径的1.1~1.5倍。当内压很高时，就必须使用挡圈，这时槽宽也应相应加大。三、***橡胶是***(ACN)和丁二烯的共聚物.***橡胶性能主要取决于其中的CAN部分(一般占18%-50%),CAN含量高于50%则具有很强的耐矿物油与燃油的能力,但其在低温时的弹性,压缩***变形率就变差了;丁二烯较高的配方(如达到78%),则***橡胶O型圈具有良好的耐低温性能,但同时也牺牲了在高温时的耐油性能。总之,丁晴具有优异的耐油性能和耐非极性溶剂性能,同时***橡胶也具有较佳的机械性能和气密性,适用于脂肪族烃(丙烷,己烷,矿物油及油脂,燃料油)、植物油和动物油，硅油，硅脂、化学灭火剂、低温下稀释的酸碱盐溶液，以及100℃以下的水等介质中。但进口***橡胶O型圈对芳香族溶剂，卤代烃、酮和脂类溶剂及强酸强碱的抗耐性较差。丁晴橡胶的耐侯性与耐臭氧能力不强。温度范围为-40~120℃在各种耐油的场合被大量使用。汽车中电子喷射的喷油器零件、各种耐油的垫片，密封件、胶管。液压气动行业的密封件、缓冲垫及其他耐油、耐磨橡胶制件。在核工业方面，高饱和***橡胶由于其耐辐射，还可用于***装置的密封件。)