汽车底盘零件模具TD处理
价格:110.00
出于对驾驶室安全的考虑,纵梁系列零件一般比汽车外覆盖件厚。因此,其冲压成形的模具都要承受很高的成形压力,零件表面和模具表面容易产生拉毛缺陷(图1),如果继续生产,模具与零件表面质量会进一步恶化,拉毛转化成拉痕,甚至拉裂。如果拉毛过于严重,则会停止生产,由模修钳工对模具表面进行抛光处理,严重影响了产品质量和生产效率。实践表明,在没有采取特殊处理的情况下,拉毛缺陷伴随模具生产的全过程。只要是冲压件都存在不同程度的拉毛缺陷,无论模具如何热处理或淬火硬度多高,拉毛问题都无法避免。)