1)向液压泵和马达壳休内通油进行冷却，禁忌使壳体内压力偏高。有时需要向液压泵和马达的壳体通油，以便使液压泵和马达得到冷却，这是必要的。但切记不要使壳体内油的压力偏高，否则，将会导致液压泵和马达轴封的损坏，同时对有的柱塞泵还会增加吸油腔柱塞向外伸出的阻力。2)当液压泵经常在零偏心或系统工作压力低于8MPa时运转，使液压泵的漏损过小而引起泵体发热时，可采用油路强制循环冷却。齿轮泵0510768003齿轮泵0510625022齿轮泵05107153060811403017DR6DP2-5X/25YMDR10-5-5X/200YMDBW10B1-5X/315-6EG24N9K4VT-VSPA1-1-X/DBW20B1-5X/200-6EG24N9K44WRAE10E60-2X/G24K31/A1VDBEM10-5X/100YG24K4MDBEM10-5X/200YG24K4MZ2S6B1-6XVT3002-1-2X/32FVT-VRRA1-537-20/V0DBW10A2-52/315-6EG24N9K425V-12A-1A-22R4WE10EB33/CG24N9K4VT1118-102FRE16-4X/125LBK4M2FRE16-4X/160LBK4M4WRA10W60-2X/G24K4/VVT-MRPA1-151-1X/VO/OZ2FS16-8-3X/S)