从实测加速时间可以看到，DF150在前段动力输出很迅猛，0-50km/s略输YS150。但在0-70km/s加速时间为7.0s，比YS150都要快。这个速度段也是城市常用的速度段。在0-90km/s的加速时间上，YS150要快，但极速DF150要快。这是一个犬牙交错的对比，我们很难衡量哪款车究竟更值得，0.4kw的功率差异在实际应用过程中你可能根本体会不到。共有钻豹红、海神蓝、星光黑、钻酷黄四种车身颜色可供车友选择。DL250外形基本采用了时下***主流ADV的设计元素，不过，与其他车型不同的是，其独有的圆形前大灯让整个车头造型显得十分另类，造成了众人对其褒贬不一的评价。外观的美丑是个“仁者见仁，智者见智”的问题，铃木摩托车报价及图片，不便评论。但全系原厂标配三行李箱设计，这对车辆在行驶中的稳定性还是提供了很好的保证。DL2501430mm的轴距和GW250完全一致，而155mm的离地间隙较后者略有降低。DL250的坐高为795mm，虽然这要比GW250780mm的坐高高出15mm，但身高1.77m的编辑本人坐在上面仍感觉毫无压力，双脚可全脚掌轻松着地。“鸟嘴”造型的车头似乎已经成了ADV车型所必须的设计特征之一，铃木摩托车250骊驰，不过它并非是宝马首创，而是出自1988年铃木的DR-BIG车型。和国内汽车SUV车型火爆的程度一样，摩托车也开始流行全地形车型（ADV）。满大街的水鸟让所有的摩托厂家红了眼，于是乎国外的KTM、杜卡迪、老牌的日系厂商，甚至国内的众多厂商都迅速跟进推出了自己的产品。不过这些车型起跳的排量往往高于500cc，并且需要一定的驾驶基础。这可能对于不少新手来说有一定难度。那么，有没有一款无论从动力、操控，还是到价格都更加平易近人的车型呢？也许豪爵铃木给出了一个合理的答案。在去年的重庆摩博会上，摩托车，之前曾经一直传出的入门级250cc拉力车型DL250与国内爱车人士亮相，作为铃木V-strom家族排量的车型，它肩负的是巩固和提高销量的重任。目前豪爵铃木DL250车型已于6月17日正式上市，全系车型均标配三个行李箱，两款车型配置差异在于是否具备ABS防抱死系统。豪爵铃木DL250售价车型售价（万元）DL250ABS版3.188DL250标准版2.988铃木摩托车报价及图片-大地恒通(在线咨询)-摩托车由北京***大地恒通摩托车经销有限公司提供。铃木摩托车报价及图片-大地恒通(在线咨询)-摩托车是北京***大地恒通摩托车经销有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：赵德峰。)