欧曼重卡(图)-欧曼系列重卡***-盐田区重卡
而眼下“贪心”的薛总还不满足,近三十年的卡车运输生涯告诉他市场上一定还有更好的燃气车,收益还可以在提高,而新上市的欧曼2019款LNG重卡就是他认定点赞的产品。同样搭载潍柴机欧曼更舒适服务更全与柴油重卡一样,用户对于LNG产品首要关注的还是发动机,因为它的气耗和故障率直接关系着用户的收益,欧曼2019款LNG产品拥有康明斯X12NG发动机和潍柴WP13NG发动机两种选择,盐田区重卡,用户可根据自身运输环境做出选择,而这两款发动机也可谓各有所长,前者在轻量化、主动安全性方面更胜一筹,后者在市场产品普及率和用户的口碑方面更好。700L铝合金油箱相比于发动机和变速箱,底盘其他配置则相对平淡一些,欧曼系列重卡代理,长换油后桥、前桥免维护轮端、铝合金轮圈、700L铝合金燃油箱、佳安12R22.5的轮胎等。许多配置在以前可能会比较让人觉得惊喜,但如今使用相同配置的物流车辆已经数不胜数。不过这也未尝不是一件好事儿,欧曼系列重卡经销,毕竟成本也更经济,受众程度可能会更高一些。前轴是3片抛物线钢板弹簧后轴则是气囊悬挂鉴于空气悬挂用气量增加,EST超级卡车在大梁尾部见缝插针增加了3个储气筒,并且储气筒都使用了轻量化的铝合金材质,而且铝合金还有耐腐蚀的优势,欧曼系列重卡***,不会产生铁锈进入气路中损坏车辆零部件。此辆车驱动形式为6x4,也可选装6x2驱动后提升版本和4x2车型,主流的驱动形式EST超级卡车都能提供。底盘布置上EST超级卡车也开始趋于成熟,从油箱的布置上就可见一斑。主、副双油箱设计,主油箱420升,副油箱260升,总计660升的油箱用于长途快速物流运输还是会偏小。如果欧曼能够再进一步优化底盘布置,估计可以塞下两个更大容积的油箱,所以还是有进步空间的。欧曼重卡(图)-欧曼系列重卡***-盐田区重卡由深圳市成力汽车贸易有限公司提供。欧曼重卡(图)-欧曼系列重卡***-盐田区重卡是深圳市成力汽车贸易有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:陈先生。)
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