五十铃无害化处理专用车厢体配置：采用我公司液压吸附一体成型生产线制造，加固型保温厢体，带自卸功能，有杀毒喷雾装置，有紫外线杀毒灯，吊装结构（可选固定拖拽型，或选移动轨道型拖拽），厢体尾部漏液槽，底部加装废液收集箱，配置-5℃分体冷藏机组，厢体外面料采用***新款纳米玻璃钢，厢体内部采用全封闭式不锈钢，厢体厚度为8cm，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。整车出具：正规底盘合格证，正规整车合格证，正规车辆购置税***，***统一机动车，随车工具，车辆质保手册，车辆使用说明书，***服务站名录等。让您上户无忧，方便快捷!车辆配置及客户用途不同，价格有所变化！国际***新款仿高速动车造型设计，时尚的车身造型，速度感十足，***世界潮流；1640mm车身，视野宽阔，驾乘更宽敞、更舒适、更安全。2.4mm前围及地板结构加强，高强度铁质***杠缓冲梁，车门增加防撞梁，车身安全性能***提升；前盘后鼓式制动，制动性能优越；标配ABS，制动性能稳定，可以有效克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾等情况，安全性更高。该车型具备自卸功能，由液压缸和液压油箱组成，该功能基于自卸车形式制造，采用双液压缸举升厢体，自卸***大仰角≥45°，满足日常病死动物的倒出工作，自卸主要用于病死动物运输到处理中心（无害化处理站）后，通过自卸实现病死动物的倾卸。消毒装置：1、由消毒液容器、消毒管道、喷头组成，主要用于无公害处理车的厢体内部喷雾消毒作用！采用山东临沂喷雾器，型号3WBD-16L，药罐实际容积16L，12V/24V内接管式水泵，驾驶室电源控制，箱体里面顶部安装4个或多个喷头，可***均匀喷洒消毒！2、紫外线杀毒灯，采用广州三晟DC-UVC20W型紫外线杀菌灯，灯管型号T5，长度620mm，功率20W，1米处紫外线强度60UW/CM2，平均寿命8000h。拖拽起吊电机及废液收集箱展示：1、电动起吊机、吊钩、起吊机行程组成，实现病死动物从地面到箱体内部的拖吊工作，避免工作人员长时间与病死动物接触。电动机起吊***大重量为1200B-2000B，***大可实现300kg的病死动物拖拽工作，配远程电动遥控器。2、废液收集箱：车辆箱体内尾部设计U型收集槽，防止病死动物尸液及杀毒液体从箱体溢出，并且在U型收集槽底部安装一定容积的废液收集箱，满足日常废液的收集使用及车辆清洗所产生的废水排泄！提示：所有的冷藏车型都可以改装动物无害化处理专用车！！！动物无害化处理车是现在必不可少的一种专用车，它主要收集病死猪、牛、羊等动物，将它们转运到无害化处理中心，避免这些病死动物疫情的传播，也避免了它们流向餐桌。无害化处理车是冷藏车的一种，它对厢体的密封性要求极其严格，同时它也具备消毒功能和衡温功能，在运输过程中对病毒经行控制。我厂家有多年的生产经验，生产出的车辆质量高，是性价比较高的一款车。主要配置：1.密封车厢：为保证病死动物在转运途中不造成二次污染，无害化转运车的厢体需要严格密封，我厂生产的无害化转运车，车厢材料可选择玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢这四种，我们推荐的类型有：①内不锈钢外玻璃钢。内部采用不锈钢材质，便于清洗，不生锈，不变形，干净卫生；外部用玻璃钢，光滑美观，密封性好，保温性好。在两层厢板中间填充8cm厚高密度保温板，保温隔热。这款配置完全可以满足无害化转运的要求，甚至达到了***废物的运输标准。这款车厢适用于猪、牛等大型动物。2.恒温机组：为防止转运途中病死动物的温度升高发生***，部分地区的无害化转运车需要安装恒温机组，一般将温度保持在-5℃至0℃，这个温度能有效******的活性，把病害、疫情控制起来。3.自动装车：可分为挂钩侧翻型、液压尾板型、内部吊钩型a.挂钩侧翻型：类似于挂桶式垃圾车，从车厢侧面升起挂钩，在车厢顶部把病死动物倒入车厢中；这种装车方式适用于鸡、鸭、羊等小型动物的装车。b.液压尾板型：这种是在车厢尾部加装一块接地的液压尾板，这样拖车可以直接进到车厢内倾倒病死动物，也可以把病死动物放在液压尾板上，液压尾板举升时把动物倒入车厢。这种装车模式造价比较高，但自动化程度较高，装车几乎不用人力。c.内部吊钩型：这种是在车厢内顶部加装吊钩，液压绞盘带动钢丝绳，把重一点的动物吊起来，再推入车厢。这种装车模式性价比高，操作简单，造价相对低廉。4.自动卸车：可以选装自卸功能，加装自卸后，车厢内部高度将缩减20-25cm。5.消毒等附加设备：加装紫外线杀菌、消毒液喷雾系统，杀菌率达98％，另外还配有污水收集系统，防止厢体内污水堆积，造成污染。动物无害化处理车为什么不用内外玻璃钢？厢体内外都采用玻璃钢，中间填充8cm厚高密度保温板，这样的厢体密封保温性能***好，但玻璃钢材质的承重性比不锈钢差，所以我们推荐装载鸡、鸭、羊等小型动物时采用内外玻璃钢材质的车厢。我厂家车辆优点：1、使用玻璃钢增强纤维板与聚氨脂发泡复合而成，板材内外光滑靓丽，整体无接缝、波浪纹等缺陷，表面层为抗紫外线（老化）型（国内同行业中大都使用刮原子灰喷涂油漆的工艺，较易出现脱粉尘、褪色、不光滑等现象），保证良好的耐候性、耐化学腐蚀性、不生锈，使用寿命长；2、夹芯层采用目前隔热效果较佳的聚氨脂材料，配合金属结构件来保证车厢的保温性和坚固的结构；同时具备了减轻负重（车厢重量）、多载货，可大大节省能源；3、日本式独特的包边型材、密封结构及采用全不锈钢门锁／铰链部品配置，使产品的外观更美观***，突出公司形象，而性能***耐用，更有与众不同之感。可根据具体要求安装匹配制冷机组。)